Вставка-моторчик замість повного модуля економить бюджет у 2-3 рази, якщо колба і датчик рівня живі. У картці Hitachi 133361 на UCAR видно, що саме входить у комплект. Разом з насосом одразу беріть сітку грубого очищення - стара задушить новий насос за місяць.
Переваги
- Сітка грубого очищення в комплекті - обовʼязково міняється разом з насосом, стара задушить новий за місяць
- Турбінний тип крильчатки працює тихіше і довше за роликовий - до 200 тис. км ресурсу
- Електричні занурювальні насоси для інжектора видають 3-4 бари, механічні для карбюратора - 0,2-0,3 бари: конструкції не взаємозамінні
- Третина «мертвих» насосів насправді живі: перевірка реле і запобіжника займає 5 хвилин і нічого не коштує
- У дизелі насос підкачки в баку захищає дорогий ТНВД: відмова підкачки виливається в ремонт на порядок дорожчий
- Продуктивність 60-200 л/год залежить від мотора - звіряйте з паспортною цифрою, а не беріть «приблизно схожий»
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Hitachi |
|---|
| Артикул | 133361 |
|---|
| Категорія | Паливні насоси |
|---|
Застосування і сумісність
Для вставки-моторчика критичні три параметри: діаметр корпусу, напрямок вихідного штуцера і тип електричного розʼєму. Продуктивність і тиск мають відповідати паспортним: насос «з запасом» перевантажить регулятор тиску, слабший - дасть провали під навантаженням. Усі ці цифри є в картці товару на UCAR.
Часті питання
Які симптоми вмираючого паливного насоса? Довгий запуск, провали при розгоні під навантаженням, гучне виття з-під заднього сидіння. Фінальна стадія - двигун глохне на ходу і не заводиться. Перевіряється замером тиску в рампі: на більшості інжекторів норма 3-4 бари.
Чому новий насос не запрацював після заміни? Спершу перевірте реле, запобіжник і контакт маси - значна частина «браку» виявляється проблемою проводки. Далі гляньте, чи не перетиснута магістраль і чи до кінця сіла фішка живлення. Якщо живлення приходить, а насос мовчить - тоді вже питання до самої деталі, звертайтеся по гарантії.
Скільки ходить паливний насос? Якісний електричний насос живе 150-250 тис. км. Ресурс ріжуть їзда з порожнім баком, брудне пальне і забитий фільтр - насос працює з перевантаженням і перегрівається.
