Амортизатор MONROE ORIGINAL Monroe G7514 (Gas Technology)

Амортизатор Monroe G7514 серії Original/Reflex від Tenneco. Monroe — OE-постачальник Ford, Renault, Peugeot, Citroen, Opel — амортизатор з тим же заводу, що йшов з машиною новою.

Технічні характеристики

Переваги

• Серія Reflex — система Impact Sensor: підлаштовується під поверхню в режимі реального часу;
• Покриття корпусу — порошкова фарба з захистом від реагентів;
• OE-постачальник Ford, Renault, Peugeot, Citroen, Opel, Fiat, Iveco;
• Серія ORIGINAL — точна аналогія OE з заводським демпфуванням;
• Газо-масляне наповнення з низьким тиском — стабільність на серпантині, без жорсткості;
• Серія OESpectrum — для авто старше 5 років з відновленням характеристик нового стану;

Застосування і сумісність

Monroe сильний на європейцях і американцях: Ford Focus/Mondeo/Kuga/Transit/Connect, Renault Megane/Laguna/Scenic/Master, Peugeot 207/307/308/3008/Partner, Citroen C3/C4/Berlingo, Opel Corsa/Astra/Vivaro, Fiat Punto/Ducato/Doblo, Iveco Daily. Серія Reflex — кросовери, OESpectrum — для авто з пробігом 100+ тис. км.

Часті питання

Як зрозуміти, що амортизатор час міняти? Прямі ознаки: підтікання масла на корпусі, стук на нерівностях, розгойдування авто після ями понад 2-3 коливання, нерівномірний знос шин, зменшення довжини гальмівного шляху лише з одного боку.

Чи потрібен розвал-сходження після заміни? Так, обовʼязково. При заміні стійок змінюється геометрія підвіски, навіть якщо візуально все ідеально. Без розвалу зʼїсте комплект шин за 10-15 тис. км.

Можна обʼєднати газовий і олійний амортизатори на одній осі? Ні. Газовий і олійний мають різні характеристики стискання та відбою. На одній осі повинні стояти ідентичні моделі — інакше авто буде вести в бік під час екстреного гальмування.