Комплект сцепления Nexus F1M066NX

Комплект зчеплення Nexus F1M066NX — набір із ведучого диска (корзина), веденого диска та вижимного підшипника. Зношене зчеплення — пробуксовка під навантаженням, жорстке або неповне вимкнення, вібрація при рушанні.

Технічні характеристики

Переваги

• Повний комплект Nexus F1M066NX — ведучий диск, ведений і вижимний підшипник у одній позиції;
• Демпферна ступиця веденого диска гасить поштовхи трансмісії при рушанні;
• Зносостійкі фрикційні накладки витримують агресивний режим міського руху;
• Балансування в зборі — відсутність вібрацій при роз'єднанні;
• Артикул F1M066NX відповідає OEM по кількості зубів шліців і діаметру;
• Пружинний механізм корзини відкалібрований на заводі;
• Ресурс 100 000–150 000 км за спокійного водіння.

Застосування і сумісність

Зчеплення підбирається за маркою, моделлю, роком, кодом двигуна і типом коробки передач. Різні варіанти двигуна в одній моделі — різний комплект. Передайте VIN або OEM-номер менеджеру UCAR.

Часті питання

Чи треба міняти маховик при заміні зчеплення? Якщо маховик зношений (канавки, тріщини, овальність) — так. При нормальному стані — достатньо зачистити поверхню і перефарбувати. Двомасовий маховик міняється за окремим регламентом.

Як довго обкочується нове зчеплення? 500–1000 км акуратної їзди без пробуксовок і різкого рушання — фрикційні накладки притираються до поверхонь дисків.

Чому після заміни зчеплення педаль висока або низька? Нормально — новий комплект має інший профіль. Відрегулюйте точку включення через регулювальний болт або пневматичний актуатор (залежно від типу приводу).