Заміна стартера - це зазвичай 2-3 болти, силовий дріт і керуючий роз'єм, але половина успіху - чисті контакти. Зачистіть посадкову площину і клеми до металу, і новий Thermotec DWW067TT закрутить мотор як слід. Мінусову клему АКБ перед роботою знімайте обов'язково.
Переваги
- Загартовані зуби бендикса не зализуються об вінець маховика до кінця ресурсу
- Ущільнення корпуса тримають воду й реагенти - критично при низькому розташуванні стартера
- Штатний роз'єм керування стає у фішку проводки без переробок і скруток
- Планетарний редуктор знижує вагу сучасного агрегата до 3-4 кг проти 6-8 кг у прямоприводних
- Втягувальне реле з масивними мідними п'ятаками комутує 300-400 А без підгоряння контактів
- Редукторні стартери дають більший крутний момент при меншій вазі та споживаному струмі
- Посилені щітки і бронзові втулки - те, що відрізняє довгожителя від одноразового агрегата
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Thermotec |
|---|
| Артикул | DWW067TT |
|---|
| Категорія | Стартери |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Проводка охлаждения | от водопроводной трубы к водяному насосу |
|---|
| для оригинального номера | 028121053Q |
|---|
Застосування і сумісність
При звірці дивіться на геометрію: діаметр посадкового фланця, кут між кріпильними отворами, виліт бендикса і кількість його зубів (частіше 9-13). Різниця в один зуб означає, що стартер або не зайде в зачеплення, або зруйнує вінець маховика. Потужність теж має значення: дизель вимагає агрегат на 2,0-2,5 кВт, і бензинова версія на 1,1 кВт його просто не прокрутить у мороз.
Часті питання
Стартер клацає, але не крутить - що це? Найчастіше підгорілі контактні п'ятаки втягувального реле або зношені щітки; рідше - слабка маса на двигуні. Почніть із протягування клем і перевірки маси - це безкоштовно і часто вирішує питання.
Чому новий стартер крутить мляво? Перевірте ланцюг: окислені клеми, слабка маса кузов-двигун і зношений силовий дріт з'їдають по 1-2 В. Падіння напруги на ділянці АКБ-стартер понад 0,5 В при запуску - привід шукати поганий контакт.
Скільки триває заміна стартера? Залежить від доступу: на більшості авто це 1-2 години знизу з ями або підйомника, але є мотори, де стартер захований під впускним колектором - там закладайте 3-5 годин. Уточніть розташування для свого двигуна до покупки, щоб правильно порахувати роботу.
