Реле Topran 202146, интервал включения стеклоочистителя

Мотор крутить, але не схоплює, а з-під панелі чути клацання - класика мертвого реле паливного насоса. Перш ніж міняти сам насос, перевірте реле: це 5 хвилин і в рази менші гроші. Topran 202 146 на UCAR підбирається за номером зі старого корпусу.

Переваги

• Герметизовані реле для підкапотного монтажу тримають вологу і вібрації там, де звичайні окислюються за сезон
• Реле свічок розжарювання дозує прогрів дизеля з точністю до секунд - швидкий запуск у мороз
• Пʼятиконтактне реле з виводом 87a має перекидний контакт - звірте схему перед заміною чотириконтактним
• Реле з гасильним діодом або резистором глушить стрибок самоіндукції і береже електроніку блока
• Заміна не потребує інструмента: витягнув старе з гнізда, вставив нове, перевірив роботу
• Стандартна розпіновка за DIN 72552: 85/86 - котушка, 30/87 - силові контакти, схема надрукована на корпусі

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Перевірте призначення: реле паливного насоса, вентилятора, свічок розжарювання і переривник поворотів зовні бувають однаковими, а всередині - різні схеми і струми. Орієнтуйтеся на схему в кришці монтажного блока або мануал авто. Для 24-вольтових вантажівок і автобусів беріть реле саме на 24 В - 12-вольтове там довго не проживе.

Часті питання

Де шукати реле паливного насоса? У монтажному блоці: під капотом біля АКБ або в салоні під панеллю з боку водія. Схема розташування зазвичай надрукована на зворотному боці кришки блока. У частини авто реле насоса винесене окремо - дивіться мануал конкретної моделі.

Як перевірити реле без приладів? Найпростіше - переставити на його місце таке саме справне реле з сусіднього гнізда, наприклад від звукового сигналу. Якщо вузол ожив - діагноз готовий. Друга ознака: при вмиканні справне реле відчутно клацає під пальцем, покладеним на корпус.

Чому реле виходить з ладу? Три причини: підгоряння контактів від іскри при комутації, обрив або міжвитковий пробій котушки, окислення виводів від вологи. Прискорюють фінал перевантаження по струму - наприклад, підсівший насос тягне більше номіналу і палить контакти.