Передні каркасні щітки склоочисника Valeo Silencio VM206 (артикул 574194) у комплекті з двох штук — водійська 650 мм + пасажирська 550 мм. Valeo — французький OEM-постачальник, виробництво щіток у Чехії. Серія Silencio — основна каркасна лінійка під заводську геометрію.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Valeo (Франція, виробництво Чехія) |
|---|
| Серія | Silencio (VM206) |
|---|
| Артикул | 574194 |
|---|
| Конструкція |
|---|
| Тип | каркасні |
|---|
| Кріплення | U-Hook (універсальний гачок) |
|---|
| Гумка | натуральна з графітовим напиленням |
|---|
| Габарити |
|---|
| Водійська | 650 мм (26") |
|---|
| Пасажирська | 550 мм (22") |
|---|
| Кількість | 2 шт |
|---|
Переваги
- Технологія Tec3 від Valeo — підвищена ефективність очищення на швидкості 130+ км/год;
- Графітове напилення гумки знижує шум і подовжує ресурс на сухому склі;
- Універсальний гачок U-Hook 9×4 мм — сидить без перехідників на старих повідцях;
- Пара 650+550 мм — стандартна геометрія Mercedes Vito/Viano без потреби резати;
- Стабільний притиск по всій довжині дугоподібної пружини;
- Стійкість гумки до озону та УФ — мінімум 12 місяців роботи в українському кліматі.
Застосування і сумісність
За каталогом Valeo, 574194 (VM206) — це комплект передніх каркасних щіток для Mercedes-Benz V-Class (638/2), Viano (W639) і Vito (W638) виробництва з 02.1996. На цих авто завод ставив саме комплект 650+550 з U-Hook. На рестайлінговому Vito W639 (з 2003) застосовувалися інші довжини — перевіряйте за каталогом VIN. Якщо у вас Vito з безкаркасними заводськими щітками — переходьте на серію Valeo HydroConnect (HF65+HF55) замість Silencio. Якщо ваш Vito з заводу мав щітки під 600+575 — переходьте на 574323 (VM207). Геометрія каркасу VM206 пристосована саме під радіус кривизни лобового скла W638/639.
Часті питання
Чим Silencio відрізняється від Valeo First? Silencio — основна заводська лінійка з повним технологічним пакетом і графітовою гумкою. First — бюджетна, без графіту і з простішою пружиною. Різниця в ціні 30-40%, в ресурсі — приблизно вдвічі.
Чому 650+550, а не 600+600? Так задумано Mercedes: водійська переважно стирає переважну частину скла, тому довша. Пасажирська коротша, бо у крайньому положенні не повинна звисати за межу скла. Замінювати на 600+600 не варто — підвисить за обрамлення.
Як часто міняти? Раз на 12 місяців. Каркасна щітка стирається швидше за безкаркасну, особливо влітку від УФ. Ознаки: смуги, стрибки, шум на сухому склі — перевіряйте навіть якщо «вчора працювала добре».
