Амортизатор Bilstein 23-238978 Serienersatz (DampTronic®) B4

Амортизатор BILSTEIN 23-238978 зі стандартної серії Bilstein. Конструкція однотрубна газова - миттєвий відгук, мінімальне піноутворення, передбачувана поведінка авто на гальмуванні і поворотах.

Технічні характеристики

Переваги

• Однотрубна газова конструкція з тиском до 25 атм - миттєвий відгук на нерівність;
• Серії B4 (OE-заміна), B6, B8 (спортивні), B12 (комплект з пружинами);
• Жовтий корпус Bilstein - заводське антикорозійне покриття, не наклейка;
• Корпус амортизатора працює як радіатор - краще охолодження масла на серпантині;
• OE-постачальник на конвеєр Mercedes, BMW, Porsche, Audi;
• Окремий поршень-сепаратор розділяє газ і масло, виключаючи піноутворення;

Застосування і сумісність

Bilstein закриває преміум-сегмент: Mercedes W204/W212/W213/GLE/GLS, BMW E46/E60/E90/F30/F10/X5/X6, Porsche Cayenne/Macan/911, Audi A4/A6/Q5/Q7, VW Touareg/Multivan, Land Rover, Jeep Grand Cherokee. Є серії під занижену підвіску (B8) і under off-road - звіряйте артикул за VIN перед замовленням.

Часті питання

Як зрозуміти, що амортизатор бракований одразу після установки? Перевірити витік масла на корпусі, відсутність вільного ходу штока (новий шток працює з однаковим зусиллям без провалів), відсутність шуму при гойданні авто. Гарантійні випадки - у перші 1000 км.

Як зрозуміти, що амортизатор час міняти? Прямі ознаки: підтікання масла на корпусі, стук на нерівностях, розгойдування авто після ями понад 2-3 коливання, нерівномірний знос шин, зменшення довжини гальмівного шляху лише з одного боку.

Чи потрібен розвал-сходження після заміни? Так, обовʼязково. При заміні стійок змінюється геометрія підвіски, навіть якщо візуально все ідеально. Без розвалу зʼїсте комплект шин за 10-15 тис. км.