Натяжитель INA 551002210, цепь привода

Заміна ланцюга - робота на день зі зняттям кришки і виставленням міток, тому робити її двічі ніхто не хоче. Повний комплект INA 551 0022 10 з натягувачем, заспокоювачами і зірочками закриває вузол разом, без повторного розбирання через рік. На UCAR все це їде однією посилкою.

Технічні характеристики

Переваги

• Зірочки з легованої сталі з індукційним загартуванням зуба тримають профіль 200+ тис. км
• Однорядні й дворядні ланцюги не взаємозамінні - в комплекті йде саме та конструкція, що ставилася на конвеєрі
• Повний комплект (ланцюг, натягувач, заспокоювачі, зірочки) закриває питання на 150-250 тис. км
• Планки натягу і верхні заспокоювачі в комплекті мають свіжий полімер без вироблених канавок, які збивають натяг
• Заспокоювачі з якісного полімеру не кришаться і не забивають маслоприймач уламками

Застосування і сумісність

Початкова точка підбору - код двигуна і дата виробництва авто: у каталозі INA застосування 551 0022 10 розписане з точністю до місяця. На моторах з двома ланцюгами (привід ГРМ плюс міжвальний або маслонасоса) уточнюйте, який саме контур міняєте. Перед установкою зіставте кількість ланок старого і нового ланцюгів - це фінальний контроль правильності підбору.

Часті питання

Скільки ходить ланцюг ГРМ? Залежить від мотора: від 100-150 тис. км на навантажених турбомоторах до 250-300 тис. км на атмосферниках. Головний ворог ланцюга - рідка заміна оливи: інтервал понад 10 тис. км помітно скорочує ресурс.

Як відрізнити підробку ланцюга? Зважте і виміряйте: підробки часто легші, з грубою клепкою ланок і без маркування на пластинах. Новий якісний ланцюг практично не прогинається вбік - якщо взятий горизонтально він провисає дугою, це сміття.

Що обов'язково зробити після заміни? Провернути колінвал на 2 повні оберти рукою і звірити мітки до першого запуску, залити свіжу оливу з фільтром. Перші секунди роботи не лякайтеся шуму - гідронатягувач набирає тиск.