Шарнирный комплект Metelli 15-1224, приводной вал

Хрускіт при старті з вивернутим кермом - це зовнішній ШРУС просить заміни, а вібрація на розгоні 60-90 км/год - внутрішній. Metelli 15-1224 на UCAR іде комплектом з пильовиком, хомутами і мастилом. Підбір за шліцами і VIN робимо до оплати.

Переваги

• Шліци з точним профілем сідають на вал без люфту - жодних клацань при перегазовках
• Гайка маточини в комплекті - одноразова деталь, яку однаково не можна затягувати повторно
• Головний ворог ШРУСа - порваний пильовик: пісок убиває шарнір за 1-3 тис. км
• Ознака здорового шарніра - відсутність хрускоту при вивернутих колесах під газом
• Внутрішній трипод компенсує до 50 мм осьового ходу підвіски без вібрацій на кузов
• Загартовані до 58-62 HRC доріжки - те, що відрізняє шарнір, який ходить роками, від того, що хрустить через рік

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

ШРУС підбирають за VIN і параметрами: кількість шліців на боці колеса і на боці вала (наприклад 25/22), зовнішній діаметр, наявність кільця під датчик ABS. На одній моделі авто шліци різняться залежно від двигуна і КПП, тож звірте 15-1224 за каталогом Metelli або порахуйте шліци на старому шарнірі. Зверніть увагу на тип кріплення піввісі: стопорне кільце чи болт. Якщо зношені і зовнішній, і внутрішній шарніри - порівняйте кошторис із цілим приводним валом у зборі, іноді він вигідніший; менеджер UCAR порахує обидва варіанти.

Часті питання

Порвався пильовик, але хрускоту немає - що робити? Якщо помітили швидко (до 1-2 тис. км), зніміть шарнір, повністю вимийте старе мастило, огляньте доріжки: без раковин і люфту - забивайте свіже мастило і ставте новий пильовик. Якщо пісок уже поїв доріжки - тільки заміна шарніра.

Скільки можна їздити з ШРУСом, що хрустить? Від кількох сотень до кількох тисяч кілометрів - передбачити неможливо. Розсипаний на ходу шарнір блокує колесо або залишає авто без тяги, тому тягнути не варто: почув стабільний хрускіт - плануй заміну найближчим часом.

Чи треба міняти ШРУСи парою - лівий і правий? Ні, це не колодки: міняється той, що зношений. Але під час робіт огляньте пильовики і люфти решти шарнірів - якщо другий пильовик потрісканий, дешевше замінити його зараз, ніж скоро купувати ще один ШРУС.