Генератор Magneti Marelli 943319281010 заряджає АКБ під час роботи двигуна і живить електросистему автомобіля. Несправний генератор — швидка розрядка акумулятора, гасіння ламп і відмова електронних систем.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Magneti Marelli |
|---|
| Артикул | 943319281010 |
|---|
| Електричні характеристики |
|---|
| Номінальна напруга | 14 В (12-вольтова мережа) |
|---|
| Сила струму | уточнюйте за OEM або артикулом |
|---|
| Конструкція |
|---|
| Регулятор напруги | вбудований (у більшості версій) |
|---|
| Підшипники | нові, заводська мастильна набивка |
|---|
Переваги
- Новий генератор Magneti Marelli 943319281010 — не відновлений, а заводський екземпляр;
- Вбудований регулятор стабілізує напругу в межах 13,8–14,4 В за будь-яких обертів;
- Мідна обмотка ротора і статора — ефективний КПД при мінімальних втратах;
- Нові підшипники і щітки — ресурс від 100 000 км;
- Артикул 943319281010 відповідає посадочним розмірам і шліцьовій частині шківа OEM;
- Захист від зворотного струму вбудований у регулятор;
- Перевірений на стенді перед відвантаженням.
Застосування і сумісність
Генератор підбирається за маркою, моделлю, роком і кодом двигуна — на один автомобіль можуть бути різні варіанти залежно від комплектації (з кондиціонером / без). Передайте VIN або OEM-номер менеджеру UCAR.
Часті питання
Як перевірити, чи генератор справний? Мультиметром виміряйте напругу на клемах АКБ при працюючому двигуні (>1500 об/хв). Норма: 13,8–14,4 В. Нижче 13,5 В — генератор не заряджає.
Чи треба міняти шків при заміні генератора? Якщо шків у комплекті з новим — ні. Якщо шків залишається від старого — перевірте муфту вільного ходу (OAD): якщо є биття або заклинювання — замінити.
Скільки займе заміна генератора? На більшості легкових — 1–2 години в сервісі. Деякі компактні авто мають складний доступ, тоді час збільшується.
