






Для дизеля реле свічок розжарювання - це запуск у мороз: несправне не прогріє свічки, і мотор довго крутитиме на холодну. Переривник поворотів - теж реле, і його відмова видає себе зачастілим миготінням. Обидва типи BERU GSE154 є на UCAR з підбором за номером або моделлю авто.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | BERU |
| Артикул | GSE154 |
| Категорія | Реле |
Головне джерело підбору - маркування на корпусі старого реле: номер, напруга (12 чи 24 В), струм і схема контактів надруковані прямо на ньому. Звірте GSE154 за цим номером або через кроси BERU. Гніздо монтажного блока стандартизоване, але розпіновка буває різною - 4- і 5-контактні реле не завжди взаємозамінні.
Реле чи запобіжник - як зрозуміти, що згоріло? Спершу запобіжник: його видно на просвіт, перевірка займає секунди. Цілий запобіжник - переходьте до реле методом перестановки або мультиметром. Якщо запобіжник горить повторно - проблема не в ньому, шукайте коротке замикання в ланцюзі споживача.
Чим відрізняється 4-контактне реле від 5-контактного? У 4-контактного один силовий вихід 87, у 5-контактного є ще 87a, який замкнутий у спокої і розмикається при спрацюванні. Ставити 5-контактне замість 4-контактного зазвичай можна, навпаки - тільки якщо вивід 87a у схемі авто не задіяний.
Реле клацає - значить справне? Ні, клацання підтверджує тільки роботу котушки. Силові контакти при цьому можуть бути підгорілими і не проводити струм. Повна перевірка - мультиметром: подати 12 В на виводи 85 і 86 і продзвонити пару 30-87 на замикання.
| Категория товара | Реле До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | BERU До каталогу |
| Артикулы производителя | GSE154 |
| Количество в упаковке [шт.] | 1 |
| Штрихкод [EAN] | 0404419799242 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
