






Заміна ланцюга - робота на день зі зняттям кришки і виставленням міток, тому робити її двічі ніхто не хоче. Повний комплект NTN-SNR GA355.28 з натягувачем, заспокоювачами і зірочками закриває вузол разом, без повторного розбирання через рік. На UCAR все це їде однією посилкою.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | NTN-SNR |
| Артикул | GA355.28 |
| Категорія | Ланцюги ГРМ та комплекти |
Перед замовленням варто знати історію мотора: якщо привід уже гримів, разом з комплектом закладайте перевірку фазорегуляторів і тиску оливи. Зношені муфти VVT і забитий маслоприймач вб'ють новий ланцюг за 30-50 тис. км. Застосування NTN-SNR GA355.28 звіряйте за кодом двигуна з блока, а не за написом на кришці - кришки нерідко міняли з донорських моторів.
Чи можна оцінити знос ланцюга без розбирання? Так, двома способами: сканером подивитися кут корекції фаз (більше 5-8 градусів - привід витягнутий) або оцінити висунення штока натягувача там, де воно доступне для огляду. На частині моторів є контрольні мітки на корпусі натягувача. Це 15 хвилин діагностики замість зняття кришки.
Яка олива продовжує ресурс ланцюга? Та, що прописана в допуску виробника, з заміною кожні 7-8 тис. км у місті. Ланцюг змащується під тиском, і саме стара олива з продуктами зносу працює як абразив на пальцях і втулках. Рівень теж критичний: на низькому рівні натягувач на запуску отримує повітря замість тиску.
Як зрозуміти, що ланцюг ГРМ розтягнувся? Дизельний брязкіт 2-5 секунд на холодному запуску, помилки по фазах (P0016, P0017), нестабільний холостий хід. Точна перевірка - виміряти висунення штока натягувача або кут зміщення фаз сканером.
| Категория товара | Цепь ГРМ и комплекты До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | NTN-SNR До каталогу |
| Артикулы производителя | GA355.28, GA35528 |
| Вес [г] | 815 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 65 |
| Ширина 1 [мм] | 30 |
| Количество в упаковке [шт.] | 1 |
| Штрихкод [EAN] | 3413521348778 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
