






Масляні патьоки на блоці, емульсія під кришкою горловини чи запах вихлопу під капотом - привід перевірити прокладки. На UCAR легко підібрати прокладку Herth+Buss Jakoparts J1220523 під код вашого двигуна: від копійчаної гумки клапанної кришки до багатошарової MLS-прокладки ГБЦ.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Herth+Buss Jakoparts |
| Артикул | J1220523 |
| Категорія | Прокладки |
Прокладки навісного обладнання (помпа, термостат, дросель) часто уніфіковані в межах сімейства моторів, а от ГБЦ і піддон - строго індивідуальні. Перевіряйте застосування Herth+Buss Jakoparts J1220523 за VIN через електронний каталог або питайте підбір на UCAR. Зверніть увагу на матеріал пари: на алюмінієвий і чавунний блок можуть іти різні прокладки навіть при однакових розмірах.
Чому тече нова прокладка клапанної кришки? Найчастіше - перетяжка: гумову прокладку роздавило. Момент затяжки болтів кришки зазвичай усього 8-12 Нм, тягнути треба хрест-навхрест. Друга причина - деформована пластикова кришка, тоді прокладка не винна.
Чи міняти болти ГБЦ разом з прокладкою? Так, якщо болти тягнуться «на розтяг» (TTY) - а це більшість сучасних моторів. Такі болти одноразові: при повторній затяжці вони не дають потрібного зусилля, і прокладку проб'є знову.
Як підготувати площину перед установкою? Зняти залишки старої прокладки пластиковим скребком, знежирити, перевірити площинність лінійкою і щупом: допуск для ГБЦ зазвичай 0,05-0,1 мм на всій довжині. Металеві щітки на дриль по алюмінію заборонені - вони знімають метал і роблять канавки, які прокладка вже не закриє.
| Категория товара | Прокладки В каталог |
| Бренд (торговая марка) | Herth+Buss Jakoparts В каталог |
| Артикулы производителя | J1220523 |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Штрихкод [EAN] | 4029416269173 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
