Сайлентблоки підвіски Birth 51504 можна купити в Україні з доставкою на UCAR - підбираємо точно під ваше авто. Це гумометалеві шарніри, які гасять вібрації та тримають геометрію підвіски, тож від їхнього стану напряму залежить керованість і ресурс шин.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Birth |
|---|
| Артикул | 51504 |
|---|
| Категорія | Сайлентблоки підвіски |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Висота, мм | 51.8 |
|---|
| Ширина, мм | 81 |
|---|
| Довжина 2, мм | 183.6 |
|---|
| Довжина, мм | 267.4 |
|---|
| Вес [г] | 810 |
|---|
| Сторона установки | снизу |
|---|
| Диаметр 1 [мм] | 12.2 |
|---|
| диаметр 2 (мм) | 13.2 |
|---|
Переваги
- Гасять вібрації та удари від дорожніх нерівностей, розвантажуючи кузов і кріплення важелів
- Ресурс якісного сайлентблока - 60-100 тис. км залежно від доріг і манери їзди
- Якісна деталь має однорідну гуму без пор і тріщин та рівномірну завулканізовану посадку на обоймі
- Поліуретанові версії жорсткіші й ходять довше, але передають більше вібрацій на кузов
- Запресовувати сайлентблок треба пресом або знімачем, без нагріву відкритим полум'ям
- Фінальна затяжка болтів - тільки під навантаженням (колеса на землі), інакше гума працюватиме на скручування і порветься за кілька тисяч км
Застосування і сумісність
Сайлентблоки не універсальні: навіть у межах однієї моделі авто розміри відрізняються за роком випуску і типом підвіски. Найнадійніший спосіб перевірити сумісність - підбір за VIN-кодом або звірка 51504 з оригінальним номером у каталозі Birth. Якщо каталога під рукою немає, звіряйте три розміри: зовнішній діаметр обойми, внутрішній діаметр втулки і довжину. Врахуйте також, що передні й задні сайлентблоки одного важеля часто різні - плаваючий ззаду не взаємозамінний зі звичайним.
Часті питання
Чи треба міняти сайлентблоки парами? Так, міняйте симетрично на обох сторонах осі. Якщо зношений один, другий на тому ж пробігу вже втратив пружність, і після заміни лише одного авто тягтиме вбік, а розвал-сходження буде нестабільним.
Скільки ходять сайлентблоки? У середньому 60-100 тис. км, поліуретанові - до 150 тис. км. На розбитих дорогах і при агресивній їзді ресурс скорочується вдвічі, тому перевіряйте їх на кожному ТО після 50 тис. км.
Чи можна запресувати сайлентблок без преса? У гаражних умовах використовують знімач-струбцину з набором оправок - це коректний спосіб. Забивати молотком не можна: перекіс на 2-3 градуси деформує обойму, і деталь помре за 5-10 тис. км.
