Топливный фильтр BORG & BECK BFF8000

Паливні фільтри Borg&Beck BFF8000 можна купити в Україні на UCAR з підбором за VIN - для бензинових, дизельних і газових систем живлення. Фільтр затримує воду й абразив до того, як вони дістануться форсунок і ТНВД, ремонт яких коштує на порядки дорожче за саму заміну фільтра.

Технічні характеристики

Переваги

• Заміна на більшості авто займає 20-40 хвилин - реальна робота для гаража без підйомника
• Герметичний корпус і якісні ущільнення тримають робочий тиск без підсмоктування повітря
• Регламент заміни - кожні 15-30 тис. км, а при нашому паливі краще триматися нижньої межі
• Зливна пробка відстійника на дизельних корпусах дозволяє скинути воду за хвилину без розбирання
• Міцна шторка тримає перепад тиску наприкінці інтервалу - бруд не проривається залпом у форсунки
• Картриджна версія дешевша за фільтр у зборі - міняється тільки фільтрувальний елемент, корпус лишається
• Багатошаровий фільтрувальний матеріал тримає бруд без падіння пропускної здатності до кінця інтервалу

Застосування і сумісність

Найпростіший спосіб не помилитися - зняти артикул зі старого фільтра і підібрати за кросами: у картках Borg&Beck BFF8000 на UCAR вказані відповідності до оригінальних номерів. Якщо фільтр стоїть у баку і діставати його заради номера не хочеться, підбирайте за VIN через менеджера. Для картриджів важлива і геометрія: висота, діаметри ущільнень, форма центрального штока - на око вони часто «однакові», а корпус потім не закривається.

Часті питання

Як зрозуміти, що паливний фільтр забитий? Провали при різкому розгоні, втрата тяги на високих обертах, важкий запуск, ривки під навантаженням. На дизелі - падіння тиску в рейці, яке видно сканером. Симптоми з'являються поступово, тому краще міняти за пробігом.

Як відрізнити підробку? Розріжте старий сумнівний фільтр після заміни: у підробок мало складок шторки (площа фільтрації удвічі менша), картон замість просоченого матеріалу, кривий шов. У нового звертайте увагу на чіткість друку, якість різьби і ущільнень.

Чи потрібен окремий фільтр для авто з ГБО? Так, газова гілка має власні фільтри: грубої очистки перед редуктором і тонкої в паровій фазі, міняються кожні 10-15 тис. км. Бензиновий фільтр при цьому лишається в роботі - двигун щодня запускається і прогрівається на бензині.