Увага! Точка видачі тепер працює також у суботу з 10:00 до 14:00!
Підшипник ступиці Borg&Beck BWK309 забезпечує рівне обертання колеса при мінімальному тертю. Зношений підшипник видає гудіння або хрускіт на ходу, що посилюється при навантаженні в поворотах.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Borg&Beck |
| Артикул | BWK309 |
| Конструкція | |
| Тип | дворядний кутовий або конічний підшипник |
| Ущільнення | герметичне (не потребує обслуговування) |
| Параметри | |
| Вбудований датчик ABS | є або немає — уточнюйте при замовленні |
| Запресовка | в корпус ступиці або модуль в зборі |
Підшипник ступиці підбирається за маркою, моделлю, роком і позицією (перед/зад, лівий/правий). Зверніть увагу на наявність і кількість полюсів датчика ABS — при невірному виборі система гальмування може видавати помилки. Передайте VIN менеджеру UCAR.
Як відрізнити шум підшипника від шуму шини? Підшипник гуде рівно і змінює тон залежно від нахилу в поворотах; шина — від швидкості і не залежить від напрямку. Перевірте, хитаючи зупинене колесо на підйомнику.
Чи обов'язково запресовувати підшипник, чи можна закрутити болти? Підшипники в корпусі — обов'язково запресовувати; підшипниковий вузол — затягується болтами моменту. Перегляньте мануал.
Чи треба регулювати розвал після заміни підшипника ступиці? Не завжди, але якщо фізично зміщувалась ступиця — так. Рекомендовано перевірити.
| Категория товара | Подшипник ступицы До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | Borg&Beck До каталогу |
| Артикулы производителя | BWK309 |
| Момент затяжки [Нм] | 160 |
| Ширина 1 [мм] | 43 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 55 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 25 |
| Количество в упаковке [шт.] | 1 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
