Пошук плаваючого обриву на СТО коштує годин діагностики, і не факт, що з першого разу. Ремонтний джгут PE Automotive 086.400-00A закриває проблемне місце цілком - дешевше, ніж ловити контакт по всій трасі.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | PE Automotive |
|---|
| Артикул | 086.400-00A |
|---|
| Категорія | Джгути проводів |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Общая длина [мм] | 430 |
|---|
| Длина кабеля [мм] | 300 |
|---|
| Вага, кг | 0.075 |
|---|
Переваги
- Мідні жили повного перерізу - без просадок напруги під навантаженням
- Ізоляція витримує від -40 до +105 °C, підкапотні версії - до +125 °C
- Герметичні ущільнювачі в роз'ємах для вологих зон
- Роз'єми з фіксаторами - контакт не розбовтується на вібрації
- Переріз жил розрахований на струм споживача із запасом 20-30 %
Застосування і сумісність
Порівняйте оригінальний номер старого джгута з кросами 086.400-00A: збіг номера гарантує ті самі роз'єми і довжину.
Часті питання
Чи можна замінити тільки частину проводки? Так, для типових проблемних місць є ремонтні джгути: датчики ABS, ліхтарі, форсунки, двері. Це швидше і дешевше, ніж перекладати всю косу цілком.
Що робити з окисленим роз'ємом? Розібрати, почистити контакти спреєм для електрики, оцінити піни: зелені або чорні краще замінити. Після чищення нанесіть тонкий шар діелектричного змащення.
Чому помилки з'являються тільки на нерівній дорозі? Це механічний плаваючий контакт: переламана жила або розбовтаний пін замикаються і розмикаються від вібрації. Шукайте у гофрах дверей, багажника і біля роз'ємів датчиків.
