Внимание! Пункт выдачи теперь работает также в субботу с 10:00 до 14:00!
Опори амортизатора Febi Bilstein 09015 можна купити в Україні на UCAR — з підшипником або без, під передню чи задню вісь. Опора з'єднує стійку з кузовом і гасить удари, які амортизатор передає нагору: вбита опора — це стуки «в склянках» і хрускіт при повороті керма.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Febi Bilstein |
| Артикул | 09015 |
| Категорія | Опори амортизатора |
| Характеристики | |
| Внутренний диаметр | 22 |
| Матеріал | резина/металл |
| Вага, кг | 0.05 |
Опори підбираються під конкретний кузов і вісь: передні з підшипником, задні найчастіше — прості гумометалеві подушки. Перевіряйте за VIN або звіряйте 09015 з каталогом Febi Bilstein: у межах моделі опори відрізняються за роком і типом підвіски. Якщо підшипник продається окремо, переконайтеся, що він сумісний саме з цією опорою — діаметри посадки різняться на кілька міліметрів. Ліва і права передні опори на частині авто дзеркальні і не взаємозамінні.
Міняти опори парами чи по одній? Парою на осі: гума обох просідає однаково, і нова опора з одного боку змінює висоту й геометрію несиметрично. Після заміни передніх опор бажано перевірити розвал-сходження.
Чому стукає нова опора? Типові причини: не затягнута до моменту гайка штока, забули центрувальну шайбу або переплутали порядок пакета шайб. Ще варіант — стук іде не з опори, а від нового амортизатора, який не прокачали перед установкою.
Як відрізнити якісну опору? Гума має бути пружна, без пор і запаху сірки, метал — з рівним антикором, підшипник обертатися плавно без закушувань. Кривий штамп, задирки на металі і люфт підшипника з коробки — ознаки дешевої копії.
| Категория товара | Опора амортизатора В каталог |
| Бренд (торговая марка) | Febi Bilstein В каталог |
| Артикулы производителя | 09015 |
| Внутренний диаметр | 22 |
| Материал | резина/металл |
| Вес [кг] | 0.05 |
| Штрихкод [EAN] | 4027816090151 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
