Ferodo FDB1499 - гальмівні колодки серії PREMIER ECO FRICTION. Британський бренд, який не «робить усе для авто», а займається саме фрикційними матеріалами вже понад 100 років. Це той самий рівень, який ставиться на конвеєр Renault, Peugeot, Citroën, Ford і ще десятка марок.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Ferodo (Великобританія, група Tenneco) |
|---|
| Артикул | FDB1499 |
|---|
| Спеціалізація | фрикційні матеріали (>100 років) |
|---|
| Тип |
|---|
| Категорія | дискові гальмівні колодки |
|---|
| Серія | PREMIER ECO FRICTION |
|---|
| К-сть в упаковці | 4 шт (комплект на одну вісь) |
|---|
| Матеріал і характеристики |
|---|
| Фрикційна суміш | low-met / NAO (ECO Friction) |
|---|
| Свинець | не використовується |
|---|
| Мідь | контрольований вміст (відповідає Copper-Free Brake Initiative) |
|---|
| Індикатор зносу | механічний (squealer) - попереджує писком про заміну |
|---|
Переваги
- Фрикційний матеріал ECO Friction - менше абразиву, диски ходять довше
- Стабільний коефіцієнт тертя від холодного до перегріву (~600 °C)
- Менше пилу на колісних дисках - менше миття
- Комплект на вісь у одній коробці - без перерахунку
- Ferodo тестує колодку у парі з власним диском - пара працює без свисту
- Постачальник OEM для багатьох європейських марок - не «aftermarket-альтернатива»
- Механічний індикатор зносу - попередить пищанням за 1-2 тис. км до критичної товщини
Застосування і сумісність
Ferodo FDB1499 - комплект на одну вісь. Якщо треба міняти на обидвох осях - замовляйте два комплекти. Колодки завжди ставляться разом із перевіркою дисків: якщо диск має нерівність глибше 0,1 мм або товщина менша за мінімум, нанесений на торці диска - диск також під заміну. Стара колодка по новому диску і нова колодка по перегрітому диску дають однаково поганий результат - свист, нерівний знос, втрату гальмівного зусилля. Точну застосовність по VIN - через менеджера UCAR.
Часті питання
Чи потрібно міняти диски разом із колодками? Не завжди - але треба заміряти. Якщо товщина диска більша за вибиту на торці мінімальну, поверхня рівна без задирок і виробляння - диск ще ходить. Якщо є хоч одна з ознак (тонкий, виробка, биття) - диск під заміну разом із колодкою.
Звідки береться писк нових колодок? Перші 100-200 км - нормальне явище притирання. Якщо писк не минає - або стара виробка диска не «лягла» під нову колодку, або суппорт підклинює і колодка не повністю відходить від диска. Перевірте напрямні пальці суппорта.
Чим серія PREMIER відрізняється від звичайних колодок? PREMIER - основна OEM-серія Ferodo. Це не «преміум-надбавка», а той рівень, який Ferodo постачає на конвеєр. Бюджетніших серій під брендом Ferodo фактично немає - все «економ» уже йде під іншими TM групи Tenneco.
