Наконечник поперечной рулевой тяги Sasic 9006545

Лівий і правий наконечники зазвичай різні, а на одній моделі можуть стояти рейки TRW чи ZF з різними шарнірами - тому підбір за VIN тут не примха, а економія на повторній доставці. Звірте 9006545 у каталозі Sasic або надішліть VIN менеджеру UCAR.

Переваги

• Конус пальця самозаклинюється в кулаку - для зняття потрібен знімач, а не молоток по різьбі
• Різьба під тягу буває метрична і дюймова - звіряйте діаметр і крок перед установкою
• Тріщини пильника і сліди мастила навколо шарніра видно при огляді на ямі - міняйте, не чекаючи стуку
• Наконечники з прес-маслянкою можна шприцювати - ресурс шарніра росте на 20-30%
• У комплекті зазвичай йдуть гайка пальця і шплінт або самоконтрна гайка - стару повторно не використовуйте
• Полімерний вкладиш у якісному шарнірі ходить без люфту і не потребує підтяжки

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Лівий і правий наконечники найчастіше різні - з різьбою відповідно лівою і правою, тому перевіряйте сторону установки в каталозі. Підбирайте за VIN-кодом або оригінальним номером, а при звірці дивіться на конус пальця, довжину корпусу і різьбу під тягу. На одній моделі можуть стояти рульові рейки різних виробників (наприклад, TRW чи ZF) з різними наконечниками - це визначається за VIN. Розміри Sasic 9006545 вказані на сторінці товару в характеристиках.

Часті питання

Чи можна шприцювати наконечник? Тільки якщо в ньому є прес-маслянка або отвір під неї - такі моделі розраховані на дозаправку мастилом. Нерозбірні шарніри шприцювати нема куди, а проколювати пильник голкою - значить власноруч вбити деталь.

Як зняти наконечник, якщо палець прикипів? Використовуйте знімач, а не молоток по різьбі - конус розклинюється зусиллям, а не ударами по пальцю. Перед роботою залийте різьбу тяги проникним мастилом за годину до відкручування контргайки.

Можна їздити зі стукаючим наконечником? Небезпечно: зношений шарнір може викришитися, і колесо перестане слухатися керма. Від першого стуку до критичного люфту зазвичай проходить 3-5 тис. км - не тягніть.