Fast FT29112 — комплект з 4 гальмівних колодок (на одну вісь) для дискової гальмівної системи. Fast — це італійський бренд, спеціалізація — запчастини для легких комерційних і середньотоннажних авто (Iveco Daily, Fiat Ducato, Renault Master тощо). Колодки в комплекті повний вісьовий набір — заміна йде одразу на праве і ліве колесо однієї осі, інакше буде нерівне гальмування і виверт авто.
Технічні характеристики
| Тип і конструкція |
|---|
| Тип | для дискових гальм |
|---|
| Комплект | повний вісьовий набір (4 шт) |
|---|
| Артикул | FT29112 |
|---|
| Матеріал |
|---|
| Накладка | низько-металева суміш |
|---|
| Температурна стійкість | до +450 °C короткочасно |
|---|
| Виробництво |
|---|
| Бренд | Fast |
|---|
| Країна | Італія |
|---|
| Сегмент | aftermarket для комерції |
|---|
Переваги
- Італійський бренд Fast — OE-постачальник для Fiat Professional, добре адаптовані під європейські гальмівні системи;
- Низько-металева суміш накладок — менше пилу на дисках, м'якший контакт з диском;
- Температурна стійкість до +450 °C — витримує екстрене гальмування з 120 км/год без втрати ефективності;
- Вісьовий комплект 4 шт — точна збалансованість лівого і правого колеса, рівне гальмування;
- Антишумна підкладка з зворотної сторони — гасить вібрації, зменшує писк при гальмуванні;
- Технологічні насічки на накладці — індикатор зносу: коли вирівнюються з рівнем накладки, треба міняти;
- Ресурс 40-60 тис. км для комерційного авто з міським циклом — стандарт для класу.
Застосування і сумісність
Fast FT29112 — каталожний номер, який треба перевіряти за крос-таблицею з вашим авто. Бренд орієнтований на легку комерцію: Iveco Daily, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Renault Master. Точну сумісність по моделі і генерації перевіряйте у менеджера UCAR — назвіть VIN. ОБОВ'ЯЗКОВО міняйте одночасно обидві колодки на одній осі (наявність 4 шт в комплекті це гарантує), і перевіряйте гальмівний диск: якщо є кільцева канавка глибше 0.5 мм або деформація поверхні, диск теж під заміну.
Часті питання
Чому колодки після заміни скриплять перші 200 км? Це нормально — нові накладки притираються до поверхні диска, поки контактна площа не вирівняється. Скрип проходить за 100-300 км нормальної їзди. Якщо триває довше — перевірте, чи правильно встановлені антишумні підкладки і чи не закис супорт.
Як зрозуміти, що пора міняти колодки, без знімання колеса? Симптоми: довший гальмівний шлях при тому ж зусиллі на педаль, металевий писк наприкінці гальмування, помилка індикатора зносу на панелі (якщо передбачений). Підвищена температура колеса після їзди — теж ознака.
Чи можна ставити колодки тільки на одну вісь (не міняти задні)? Можна, якщо задні в нормі (товщина накладки >3-4 мм). Передні зношуються в 2-3 рази швидше за задні. Але міняти ОБОВ'ЯЗКОВО одночасно ліве і праве колесо однієї осі — інакше авто веде в сторону при гальмуванні.
