Увага! Точка видачі тепер працює також у суботу з 10:00 до 14:00!
Повітряний фільтр Tecneco Filters AR10651PM-S затримує пил, пилок, сажу та дрібні частинки до потрапляння у впускний колектор. Забитий фільтр збільшує витрату палива на 5–10% і знижує потужність двигуна через збіднення паливно-повітряної суміші.
| Виробник | |
|---|---|
| Бренд | Tecneco Filters |
| Артикул | AR10651PM-S |
| Конструкція | |
| Тип фільтра | паперовий сухий (целюлоза + синтетик) |
| Форма | прямокутна / циліндрична (залежно від корпусу) |
| Ступінь фільтрації | ≥ 99.5 % за частинками ≥ 5 мкм |
| Ресурс | |
| Заміна | кожні 15 000–20 000 км або 1 рік |
| Стан для заміни | темно-сірий або чорний при огляді на просвіт |
Артикул AR10651PM-S перевіряйте у каталозі Tecneco Filters або TecDoc за маркою/моделлю/роком авто. Важливо: деякі двигуни мають два повітряних фільтри (наприклад, W12 або дизелі з преселектором). Уточніть кількість у менеджера UCAR за VIN.
Як часто міняти повітряний фільтр? Кожні 15 000–20 000 км або раз на рік — залежно від умов експлуатації. У пилових або польових умовах міняйте вдвічі частіше.
Чи можна промити паперовий фільтр і повернути назад? Ні. Вода або стисле повітря руйнує структуру паперу і мікропори. Новий коштує менше, ніж ремонт форсунок або МАФ після брудного повітря.
Що буде, якщо їздити зі старим фільтром? ЕБУ збагачує суміш, витрата зростає, часом з'являється чорний дим і плавають оберти. У складних випадках — код помилки P0171/P0174 і лямбда в граничному режимі.
| Категория товара | Повітряні фільтри До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | Tecneco Filters До каталогу |
| Артикулы производителя | AR10651PM-S, AR10651PMS |
| не для артикула номер | 72 |
| Длина [мм] | 243 |
| Ширина [мм] | 191 |
| Высота [мм] | 66 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
