Ресурс патрубка вентиляції - 60-100 тис. км: гума контактує з гарячим маслом і поступово дубіє. AND 3J103022 виготовлений з маслостійкого матеріалу, який тримає від -40 до +150 °C і не тріскається на вигинах.
Переваги
- Армування проти зламів у місцях вигину
- Маслостійка гума не дубіє від контакту з картерними газами
- Стабільний холостий хід одразу після заміни
- Точна геометрія вигинів - монтаж без натягу і заломів
- Герметичні з'єднання без підсосу нештатного повітря
- Заміна своїми руками за 15-30 хвилин
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | AND |
|---|
| Артикул | 3J103022 |
|---|
| Категорія | Патрубок вентиляції картера |
|---|
Застосування і сумісність
Застосовність AND 3J103022 дивіться у картці товару: один патрубок часто підходить кільком моделям з однаковим мотором.
Часті питання
Як часто міняти патрубки вентиляції? Орієнтир - 60-100 тис. км або за станом: якщо гума задубіла, тріскається на згині чи кришиться, деталь відпрацювала своє. Оглядайте систему при кожній заміні масла.
Чому в патрубку масло - це нормально? Легкий масляний наліт всередині - норма, адже магістраллю йде газо-масляна суміш. Проблема, коли масло тече назовні або стоїть у патрубку калюжею - тоді перевірте масловіддільник і клапан PCV.
Що буде, якщо тягнути із заміною? Підсос повітря збіднює суміш, зростає витрата пального, двигун трясе на холостих. Далі - видавлені сальники і масло на асфальті. Заміна за пів години знімає всі ці ризики.
