Просів зад, авто стоїть з перекосом, а на ямах підвіска пробиває до відбійників - три ознаки того, що пружини своє відпрацювали. Пружина підвіски Ford 4508467 на UCAR підбирається за VIN з урахуванням мотора і типу кузова. Міняйте парою на осі, і геометрія повернеться до заводської.
Переваги
- Перед установкою огляньте верхню опору, чашку і відбійник: убита опора добиває нову пружину за один сезон
- Занижені спортивні пружини забирають 30-50 мм кліренсу - для розбитих доріг тримайтеся стандартної висоти
- Якісна пружина має суцільне полімерне покриття без сколів - саме з подряпин починається корозія і злам витка
- Прогресивна навивка з різним кроком витків м'яка на дрібязку і жорстка на пробої - комфорт без розкачки
- Вільна довжина нової пружини на 20-40 мм більша за робочу висоту - це норма, а не помилка підбору
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Ford |
|---|
| Артикул | 4508467 |
|---|
| Категорія | Пружина підвіски |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Низкая посадка прим. [мм] | 35 / 20 mm |
|---|
| Вид допуска | с заключением союза работников технического надзора (TUV) |
|---|
| Осевая нагрузка передней оси до [кг] | 900 |
|---|
| Осевая нагрузка задней оси до [кг] | 1250 |
|---|
Застосування і сумісність
Якщо авто на ГБО або регулярно возить вантаж - дивіться посилені версії: стандартна пружина в таких умовах просідає за сезон-два. Посилені ставляться тільки парою на вісь і бажано з відповідними амортизаторами. У картці товару на UCAR клас жорсткості вказаний - за сумнівів напишіть менеджеру з VIN-кодом.
Часті питання
Що таке прогресивна пружина і чи варто доплачувати? У прогресивної крок витків змінний: перші витки м'які і відпрацьовують дрібні нерівності, при просіданні включаються жорсткі. На трасі це менша розкачка, у місті - комфорт. Доплата виправдана, якщо їздите і завантаженим, і порожнім.
Як відрізнити неякісну пружину? Дивіться на покриття: воно має бути рівним, без напливів і пропусків, з чітким маркуванням жорсткості. Підозріло мала вага і нерівний крок витків - ознаки дешевого прутка, така пружина просяде за 10-20 тис. км.
Чому пружини лопаються взимку? Сіль і реагенти роз'їдають захисне покриття, метал у пошкодженому місці втомлюється, а на морозі стає крихкішим. Найчастіше ламається нижній виток - його першим пробиває корозія.
