





Помпа проганяє весь об'єм антифризу по контуру кілька разів на хвилину, і її клин зупиняє охолодження миттєво. Помпи системи охолодження VAG 059121016E з підбором на UCAR - це планова профілактика перегріву, який коштує в десятки разів дорожче за саму деталь.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | VAG |
| Артикул | 059121016E |
| Категорія | Помпи системи охолодження |
Якщо помпа обертається ременем ГРМ, найпрактичніше брати готовий комплект ГРМ з помпою одного виробника - ролики, ремінь і насос підібрані за ресурсом і геометрією. Це знімає питання сумісності і зазвичай виходить дешевше, ніж збирати по деталі. У картці VAG 059121016E на UCAR видно, чи існує такий комплект для вашого мотора.
Який антифриз заливати після заміни? Тільки той тип, що допущений виробником (G12+, G12evo, G13 тощо), і бажано повністю свіжий - старий антифриз із продуктами зношення добиває нове ущільнення. Змішувати різні типи не можна.
Навіщо деяким авто друга, електрична помпа? Вона ганяє антифриз незалежно від обертів двигуна: охолоджує турбіну після зупинки мотора, гріє салон на холостих і обслуговує окремі контури гібридів. Відмова електропомпи часто не світить лампою, але турбіна і пічка це відчують першими.
Пластикова крильчатка - це завжди погано? Ні, сучасні композитні крильчатки штатно стоять на багатьох моторах з конвеєра і ходять свій ресурс. Проблема дешевих підробок - крихкий пластик, що розсипається від перепадів температур, а не матеріал сам по собі.
| Категория товара | Насос системы охлаждения (помпа) В каталог |
| Бренд (торговая марка) | VAG В каталог |
| Артикулы производителя | 059121016E |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
