Міняєте помпу або ремінь ГРМ? Додайте в кошик термостат Renault 8200561420 - на багатьох моторах він ховається поруч, і окрема заміна потім коштуватиме ще одного розбирання. На UCAR легко звірити температуру відкриття і кількість контактів роз'єму.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Renault |
|---|
| Артикул | 8200561420 |
|---|
| Категорія | Термостати |
|---|
Переваги
- Похибка спрацьовування якісного воскового елемента - в межах ±2°C весь ресурс
- Повний хід клапана 8-10 мм забезпечує прокачку великого контуру без придушення потоку
- Нержавіюча тарілка і пружина не обростають накипом до кінця ресурсу
- Версії в зборі з корпусом і датчиком позбавляють проблем зі старим закислим корпусом
- Термостати з електропідігрівом (map-controlled) дозволяють ЕБУ керувати температурою під навантаженням
- Прокладка або ущільнювальне кільце в комплекті - звіряйте перед замовленням
- Байпасний клапанчик або отвір у тарілці полегшує видалення повітря при заповненні системи
Застосування і сумісність
Відправна точка - код двигуна з VIN або таблички під капотом: саме він визначає конструкцію, температуру відкриття і роз'єм. Один кузов з моторами 1.6 і 2.0 може мати зовсім різні термостати, а той самий мотор до і після модернізації - різні температури відкриття. Звіряйте 8200561420 з оригінальним номером старої деталі або питайте підтримку UCAR з фото. Для версій з підігрівом рахуйте контакти роз'єму - їх буває 2, 3 або 5.
Часті питання
Що таке термостат з електропідігрівом і чи можна замінити його простим? Це map-controlled термостат: ЕБУ через вбудований нагрівач примусово відкриває його раніше під навантаженням. Простий аналог фізично може стати на місце, але ЕБУ запише помилку по ланцюгу нагрівача, і температурна карта зіб'ється. Ставте тільки передбачений конструкцією тип.
Як зрозуміти, що термостат несправний? Мотор довго гріється і не виходить на 90°C у русі - заклинив відкритим; стрілка лізе вгору, а нижній патрубок радіатора холодний - закритим. Помилки P0128 у пам'яті ЕБУ прямо вказують на термостат.
Чому температура плаває після заміни термостата? Найчастіше - повітряна пробка: женіть повітря на прогрітому моторі з відкритою кришкою розширювача або через штатний штуцер випуску. Якщо не допомогло, перевірте орієнтацію клапана і роботу вентилятора. Справний новий термостат тримає температуру рівно, без пилки на 10-15 градусів.
