Реле Renault 9640469680 можна купити в Україні на UCAR - на паливний насос, свічки розжарювання, вентилятор охолодження чи покажчики поворотів. Реле комутує струм до 40 А слабким сигналом з кнопки або блока керування, і саме воно рятує проводку та вимикачі від підгоряння.
Переваги
- Реле з гасильним діодом або резистором глушить стрибок самоіндукції і береже електроніку блока
- Корпуси micro та mini ISO уніфіковані - реле стає в штатне гніздо монтажного блока без переробок
- Комутує 20-40 А силового струму керуючим сигналом у міліампери - кнопки і блоки керування живуть довше
- Переривник поворотів задає штатні 60-120 миготінь на хвилину і сигналізує про перегорілу лампу зміною ритму
- Герметизовані реле для підкапотного монтажу тримають вологу і вібрації там, де звичайні окислюються за сезон
- Реле свічок розжарювання дозує прогрів дизеля з точністю до секунд - швидкий запуск у мороз
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Renault |
|---|
| Артикул | 9640469680 |
|---|
| Категорія | Реле |
|---|
Застосування і сумісність
Для нестандартних установок (додаткове світло, компресор, підігріви) беріть реле з окремим кріпленням-вушком і колодкою. Схема та сама: 30 - живлення з АКБ через запобіжник, 87 - на споживач, 85/86 - керування. Запобіжник у силовому ланцюзі обовʼязковий - реле комутує струм, але від короткого замикання не захищає.
Часті питання
Реле чи запобіжник - як зрозуміти, що згоріло? Спершу запобіжник: його видно на просвіт, перевірка займає секунди. Цілий запобіжник - переходьте до реле методом перестановки або мультиметром. Якщо запобіжник горить повторно - проблема не в ньому, шукайте коротке замикання в ланцюзі споживача.
Що означають цифри 30, 85, 86, 87 на корпусі? Це стандарт DIN 72552: 30 - вхід силового живлення, 87 - вихід на споживач, 85 і 86 - котушка керування. У 5-контактних додається 87a - нормально замкнутий вивід. Схема з цифрами намальована прямо на корпусі реле.
Реле клацає - значить справне? Ні, клацання підтверджує тільки роботу котушки. Силові контакти при цьому можуть бути підгорілими і не проводити струм. Повна перевірка - мультиметром: подати 12 В на виводи 85 і 86 і продзвонити пару 30-87 на замикання.
