Реле Mercedes-Benz A0009828023 можна купити в Україні на UCAR - на паливний насос, свічки розжарювання, вентилятор охолодження чи покажчики поворотів. Реле комутує струм до 40 А слабким сигналом з кнопки або блока керування, і саме воно рятує проводку та вимикачі від підгоряння.
Переваги
- Стандартна розпіновка за DIN 72552: 85/86 - котушка, 30/87 - силові контакти, схема надрукована на корпусі
- Якісні контакти зі срібним напиленням тримають до 100 тис. циклів комутації без підгоряння
- Корпуси micro та mini ISO уніфіковані - реле стає в штатне гніздо монтажного блока без переробок
- Ціна реле неспівмірна з наслідками відмови: закипілий мотор через реле вентилятора коштує в сотні разів дорожче
- Переривник поворотів задає штатні 60-120 миготінь на хвилину і сигналізує про перегорілу лампу зміною ритму
- Комутує 20-40 А силового струму керуючим сигналом у міліампери - кнопки і блоки керування живуть довше
- Типова відмова - підгорілі контакти: реле клацає, але струм не проходить; лікується тільки заміною
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Mercedes-Benz |
|---|
| Артикул | A0009828023 |
|---|
| Категорія | Реле |
|---|
Застосування і сумісність
Струм нового реле має бути не менший за штатний: для паливного насоса це зазвичай 30-40 А, для вентилятора охолодження - більше. Реле з запасом по струму ставити можна - контакти лише працюватимуть з меншим нагрівом. Якщо в блоці кілька однакових реле, переставте справне такої ж схеми для перевірки - найшвидша діагностика без приладів.
Часті питання
Чим відрізняється 4-контактне реле від 5-контактного? У 4-контактного один силовий вихід 87, у 5-контактного є ще 87a, який замкнутий у спокої і розмикається при спрацюванні. Ставити 5-контактне замість 4-контактного зазвичай можна, навпаки - тільки якщо вивід 87a у схемі авто не задіяний.
Чи можна поставити реле на більший струм? Так, запас по струму - це плюс: контакти працюватимуть з меншим нагрівом і довше проживуть. Головне, щоб збігалися розпіновка, напруга і тип корпусу. А от реле на менший струм ставити не можна - контакти згорять за кілька вмикань.
Де шукати реле паливного насоса? У монтажному блоці: під капотом біля АКБ або в салоні під панеллю з боку водія. Схема розташування зазвичай надрукована на зворотному боці кришки блока. У частини авто реле насоса винесене окремо - дивіться мануал конкретної моделі.
