Компресор довго виходить на робочі 8-12 бар, з осушувача летить волога, у ресивері хлюпає конденсат - сигнали, що пневмосистема просить втручання. Mercedes-Benz A2515002072 усуває проблему до того, як вона дійде до гальмівних кранів.
Переваги
- Витримує вібрації рами і температури від -30 до +80 °C
- Розрахований на комерційні пробіги 100+ тисяч км на рік
- Захищає гальмівні крани і модулятори від вологи та масла
- Різьби і порти за стандартами вантажної пневмоапаратури
- Планова заміна дешевша за простій тягача і евакуатор
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Mercedes-Benz |
|---|
| Артикул | A2515002072 |
|---|
| Категорія | Пневмосистема вантажівки |
|---|
Застосування і сумісність
Для ресиверів критичні об'єм, діаметр і розташування портів, для картриджів - тип різьби. Перевірте параметри Mercedes-Benz A2515002072 у характеристиках картки.
Часті питання
Скільки має тримати тиск справна система? Після зупинки двигуна падіння не повинно перевищувати 0.5 бара за 30 хвилин. Швидша втрата - шукайте витік мильним розчином по з'єднаннях.
Чи підійде A2515002072 на причіп? Перевірте застосовність у картці: апаратура тягача і причепа відрізняється портами і кріпленням. Менеджер UCAR звірить номер за каталогом виробника осей.
Чи можна поставити ресивер більшого об'єму? Тільки якщо дозволяють кріплення і компонування рами. Об'єм і робочий тиск мають відповідати документації тягача - це вимога для гальмівної системи.
