Амортизатор Renault 6001550750 - оригінальний каталожний номер з нейтральної упаковки Renault Group. Це та сама деталь, що сходить з конвеєра на Megane, Scenic, Kangoo, Master, Logan/Sandero (платформа CMF-B і B0). Виробник конкретної партії може бути різний (Sachs, Allevard, KYB) - Renault сертифікує постачальника, а не «робить сам».
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Renault (Renault Group OE) |
|---|
| Артикул | 6001550750 |
|---|
| Конструкція |
|---|
| Тип демпфера | двотрубний газо-масляний |
|---|
| Робоча рідина | гідравлічне масло з газовим підпором |
|---|
| К-сть в упаковці | 1 шт (для парної заміни на вісь треба 2 шт одного артикула) |
|---|
| Призначення |
|---|
| Вісь установки | уточнюється за каталогом виробника / VIN |
|---|
| Стиль роботи | заводський баланс комфорту і стійкості |
|---|
| Ресурс | 60-100 тис. км залежно від доріг і навантаження |
|---|
Переваги
- Робочий хід підібраний під штатну геометрію - без «пробою» на ямах
- Стійкість до української солі, реагентів і мийки під тиском
- Нижній клапан із набором шайб під заводську характеристику - без «дерев'яного» демпфування
- Газовий підпір зменшує піноутворення на трасі - стабільне демпфування на гарячому амортизаторі
- Хромований шток із сальником подвійної кромки - без витоку масла і без точіння ущільнювача
- Поршень з кільцями зі спецсплаву - без виробітку циліндра після перших 20 тис. км
- Заводська характеристика стиснення/відбою - машина не «плаває» і тримає курс
Застосування і сумісність
Renault 6001550750 - каталожний номер під конкретне посадкове місце і конкретну машину. Амортизатори завжди ставлять парою на одну вісь: новий з одного боку і старий з другого розбалансує гальмування і прискорить знос нового демпфера. Точну сумісність із вашим авто перевіряйте по VIN через менеджера UCAR - кидайте артикул і VIN у чат, ми підтвердимо за каталогом Renault і скажемо про наявність на складі. Renault часто використовує одну й ту саму деталь під різними OE-номерами для Renault, Dacia і Nissan (платформа B0/CMF-B). Якщо знайдете «той самий» артикул у Sachs/KYB - це фізично та сама деталь у іншій упаковці.
Часті питання
Чи можна ставити газовий амортизатор замість масляного? На одну вісь - лише однотипні пари. Зміна газ/масло змінює характеристику підвіски, тому не варто змішувати або ставити «газ ззаду, масло спереду» якщо це не передбачено виробником.
Який інтервал заміни амортизаторів реальний для України? По заводу - 80-100 тис. км. По нашим дорогам - частіше 50-70 тис. км. Чесно: міняти треба не «коли проїхав N кілометрів», а коли тест натисканням і огляд показують знос.
Чи можна ставити амортизатор без заміни пружини? Можна, якщо пружина в нормі: без тріщин, з нормальною висотою, кузов не «присів». Якщо машина сидить нижче ніж раніше - пружина «втомилася», новий амортизатор за неї відробить своє і помре раніше строку.
