Увага! Точка видачі працює з Понеділка по П'ятницю, з 10:00 до 17:00, за адресою вул. Коротка 41

YAMAHA MOTORCYCLES TDM 900 (RN18)
Бензиновый двигатель, Привод: Цепь, Впрыск: Карбюратор, 900 куб.см, 86 л.с., - наст. время

Renault 7711658105

Renault 7711658105
OEM
В наявності на складах: 59+ шт.
2323грн
+ 47 грн на бонусний рахунок
Ймовірно, ця деталь не сумісна з автомобілем YAMAHA MOTORCYCLES TDM.
Щоб перевірити, скористайтесь режимом Щоб перевірити, скористайтесь режимом Допомога в панелі вибору автомобіля. в панелі вибору автомобіля.
Доставка
У відділення Нової Пошти
відправка Післязавтра - від 50грн
Кур'єром Нової Пошти
відправка Післязавтра - від 55грн
У відділення Делівері
відправка Післязавтра - від 30грн
Самовивіз у Дніпрі
отримати Післязавтра - безкоштовно
У точках видачі
м. Дніпро, вул. Коротка, 41
0 шт.
Оплата
При отриманні
Онлайн банківською карткою, Apple Pay, Google Pay
Рахунок на оплату (для фізичних/юридичних осіб)

Опис товару

Взимку мотор рятує низькотемпературна текучість: 0W прокачується при -35 °C, 5W - до -30 °C, і саме перші секунди холодного пуску зʼїдають найбільше ресурсу. Виберіть Renault 7711658105 на UCAR під свій клімат і допуск - обидва параметри є в картці товару.

Переваги

  • Вʼязкість SAE читається просто: 5W - поведінка на морозі до -30 °C, 30 чи 40 - товщина плівки на прогрітому моторі
  • Рівень перевіряється на рівній площадці через 5-10 хвилин після зупинки мотора: між MIN і MAX на щупі зазвичай рівно 1 л
  • Свіжа олива міняється тільки разом з фільтром - старий фільтр віддає до 300 мл брудної оливи в нову
  • На ГБО температура в циліндрах вища - скорочуйте інтервал заміни на 20-30% відносно бензинового графіка
  • 0W-20 і 0W-16 - не «водичка», а вимога моторів з тонкими масляними каналами: густіша олива не прокачується у фазорегулятори і гідрокомпенсатори
  • Витрата на угар до 0,5 л на 10 тис. км - норма для багатьох сучасних моторів, тримайте літр на доливку в багажнику

Технічні характеристики

Виробництво
ВиробникRenault
Артикул7711658105
КатегоріяМоторні оливи для легкових авто

Застосування і сумісність

Дизель з DPF - окрема історія: тільки Low SAPS оливи класів ACEA C1-C4, повнозольна A3/B4 забиває фільтр за 20-30 тис. км. Бензинові турбомотори з безпосереднім упорскуванням чутливі до LSPI - для них шукайте допуски API SP або ILSAC GF-6. Атмосферники до 2010 року найменш вибагливі: клас за мануалом і регулярна заміна важливіші за бренд.

Часті питання

Що важливіше: допуск чи вʼязкість? Допуск. Він означає, що олива пройшла тести конкретного автовиробника на сумісність з його мотором, каталізатором і сажовим фільтром. Дві оливи 5W-30 з допусками ACEA A3/B4 і C3 - різні продукти: перша може вбити DPF за 20-30 тис. км.

Скільки оливи купувати на заміну? Обʼєм з фільтром вказаний у мануалі: більшість легкових моторів беруть 3,5-4,5 л, V6 і великі турбодизелі - до 6-8 л. Оптимальна схема - каністра 4-5 л плюс літрова банка тієї ж оливи на доливку. Залишок зберігайте щільно закритим до наступного ТО.

Як відрізнити підроблену оливу? Перевіряйте QR-код або унікальний код під кришкою на сайті виробника оливи, якість лиття каністри, рівність швів і дату виробництва на дні. Ціна на 30-40% нижча за ринкову - головний маркер розливу. Купуйте у перевірених продавців, як UCAR, а не «з рук» за оголошенням.

Характеристики та специфікації

Категория товараМоторні масла для легкових авто До каталогу
Бренд (торговая марка)Renault До каталогу
Артикулы производителя7711658105

Відгуки та питання

Написати відгук Задати питання
Ім'я, яке буде опубліковано на сайті:
Оцініть товар та роботу магазину:
Текст відгуку:
Номер телефону для повідомлень про відповіді на відгук та вирішення проблем із замовленням. Це необов'язково, і дана інформація не буде опублікована на сайті:

Ще немає жодного відгуку на цей товар.

Стань першим і поділися своїми враженнями!

OEM-номери

Аналоги

Не знайдено

Купують разом

Не знайдено
Віртуальна АТС
Віртуальна АТС
Хочете, зателефонуємо
у зручний для Вас час?
КНОПКА
ЗВ'ЯЗКУ