Дзвін під днищем на ямах і сажа на стиках - типові симптоми втомленого кріплення вихлопу. Підберіть Nissan 200748H30A на UCAR за діаметром труби і типом зʼєднання - хомут на 41 мм не обтисне трубу на 45.
Переваги
- Запасні подушки підвісу в багажнику важать грами, а рятують від буксирування - банка на одному підвісі довго не проїде
- Кронштейни глушника повторюють штатну геометрію - банка висить без натягу і не торкається днища
- Широка муфта-зʼєднувач дозволяє стикувати труби без зварювання - виручає при ремонті в гаражі без апарата
- Гумові подушки підвісу гасять вібрацію системи: обірвана подушка передає її на кузов і рве стики сусідніх ділянок
- Латунні або оміднені гайки для фланців колектора не прикипають так, як чорні - штатне рішення багатьох виробників
- Стрічковий хомут обтискає стик рівномірно по колу - герметичніший за болтовий на розтрубних зʼєднаннях
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Nissan |
|---|
| Артикул | 200748H30A |
|---|
| Категорія | Кріпильні елементи вихлопної системи |
|---|
Застосування і сумісність
Для вантажних авто кріплення вихлопу підбирається за моделлю і роками випуску шасі - у картках вказано застосування по серіях. Діаметри труб там більші, а затискачі масивніші за легкові, тож легкове кріплення не підійде навіть при схожому вигляді. Звіряйте каталожний номер 200748H30A з номером старої деталі або запитом до менеджера.
Часті питання
Як виміряти діаметр труби для хомута? Штангенциркулем по зовнішньому краю труби на місці стику. Якщо труба деформована, міряйте в кількох точках і беріть більше значення. Хомут має бути рівним заміру або на 1-2 мм більшим - менший просто не налізе.
Чи потрібен герметик при збиранні вихлопу? На розтрубних і муфтових стиках - так, термогерметик до 700 °C прибирає мікропідсоси. На фланцях з прокладкою герметик не потрібен - там працює сама прокладка. Біля колектора звичайний герметик вигорає, використовуйте керамічні пасти.
Чому банка дзвенить після заміни, хоча все нове? Найчастіше система стоїть з натягом: перевірте зазор до кузова і захисту - потрібно 15-20 мм по колу. Послабте хомути, дайте системі зайняти вільне положення і затягуйте від двигуна до задньої банки. Перевірте також, чи не переплутані подушки підвісу місцями.
