На рамних позашляховиках і вантажівках люфт шкворнів - причина розхлябаного керма і жування гуми. Комплект Mobis 51716A5000 з втулками усуває люфт і повертає чіткість керування.
Переваги
- Коректна робота датчиків ABS - кронштейни і отвори на штатних місцях
- Комплекти шкворнів з втулками і ущільненнями для повного ремонту вузла
- Конічні посадки кульової опори і наконечника без люфтів
- Посадка під ступичний підшипник виконана з точністю до сотих міліметра
- Антикорозійне покриття для роботи в зоні бруду і реагентів
- Витримує ударні навантаження від ям без залишкової деформації
- Різьбові отвори прорізані начисто - болти йдуть від руки
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Mobis |
|---|
| Артикул | 51716A5000 |
|---|
| Категорія | Поворотний кулак |
|---|
Застосування і сумісність
Для шкворневих комплектів звірте діаметр пальця і довжину втулок зі старими деталями - у Mobis розміри вказані в характеристиках 51716A5000.
Часті питання
Скільки триває заміна? На підйомнику 1.5-3 години на сторону: від'єднати ступичний болт, кульову, стійку, наконечник і датчик ABS, переставити підшипник. Закислі болти можуть додати часу, тому запасіться проникним мастилом.
Чи можна виправити гнутий кулак? Ні. Рихтування порушує структуру металу: деталь може тріснути під навантаженням, а це колесо, яке відвалюється на ходу. Гнутий або тріснутий кулак міняється тільки на новий.
Як самостійно перевірити люфт шкворня? Підніміть колесо домкратом і похитайте його руками у вертикальній площині, тримаючи за верх і низ. Відчутний стук і люфт понад 1-2 мм - привід для заміни шкворнів з втулками.
