Реле Renault 110678071R можна купити в Україні на UCAR - на паливний насос, свічки розжарювання, вентилятор охолодження чи покажчики поворотів. Реле комутує струм до 40 А слабким сигналом з кнопки або блока керування, і саме воно рятує проводку та вимикачі від підгоряння.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Renault |
|---|
| Артикул | 110678071R |
|---|
| Категорія | Реле |
|---|
Переваги
- Якісні контакти зі срібним напиленням тримають до 100 тис. циклів комутації без підгоряння
- Пʼятиконтактне реле з виводом 87a має перекидний контакт - звірте схему перед заміною чотириконтактним
- Комутує 20-40 А силового струму керуючим сигналом у міліампери - кнопки і блоки керування живуть довше
- Реле з гасильним діодом або резистором глушить стрибок самоіндукції і береже електроніку блока
- Стандартна розпіновка за DIN 72552: 85/86 - котушка, 30/87 - силові контакти, схема надрукована на корпусі
- Переривник поворотів задає штатні 60-120 миготінь на хвилину і сигналізує про перегорілу лампу зміною ритму
- Герметизовані реле для підкапотного монтажу тримають вологу і вібрації там, де звичайні окислюються за сезон
Застосування і сумісність
Струм нового реле має бути не менший за штатний: для паливного насоса це зазвичай 30-40 А, для вентилятора охолодження - більше. Реле з запасом по струму ставити можна - контакти лише працюватимуть з меншим нагрівом. Якщо в блоці кілька однакових реле, переставте справне такої ж схеми для перевірки - найшвидша діагностика без приладів.
Часті питання
Як перевірити реле без приладів? Найпростіше - переставити на його місце таке саме справне реле з сусіднього гнізда, наприклад від звукового сигналу. Якщо вузол ожив - діагноз готовий. Друга ознака: при вмиканні справне реле відчутно клацає під пальцем, покладеним на корпус.
Де шукати реле паливного насоса? У монтажному блоці: під капотом біля АКБ або в салоні під панеллю з боку водія. Схема розташування зазвичай надрукована на зворотному боці кришки блока. У частини авто реле насоса винесене окремо - дивіться мануал конкретної моделі.
Що означають цифри 30, 85, 86, 87 на корпусі? Це стандарт DIN 72552: 30 - вхід силового живлення, 87 - вихід на споживач, 85 і 86 - котушка керування. У 5-контактних додається 87a - нормально замкнутий вивід. Схема з цифрами намальована прямо на корпусі реле.
