Оберти плавають від 500 до 1200 об/хв, авто глохне на світлофорі, а сканер показує P2135? Це класика зношеної заслінки. VAG 06K 133 062 AH закриває проблему: новий Дросельна заслінка з живими потенціометрами повертає рівний холостий хід.
Переваги
- Коректна робота з ГБО 4-го покоління
- Установка на штатні болти за 30-60 хвилин
- Вісь заслінки без люфтів - стабільний холостий хід
- Прокладка в комплекті там, де передбачено виробником
- Потенціометри з ресурсом на повний строк служби вузла
- Версії під тросовий і електронний привід
- Плавна характеристика відкриття без провалів тяги
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | VAG |
|---|
| Артикул | 06K 133 062 AH |
|---|
| Категорія | Дросельна заслінка |
|---|
Застосування і сумісність
Звірте діаметр і кількість контактів у розʼємі: навіть у межах однієї моделі заслінки відрізняються - у картці 06K 133 062 AH вказані точні параметри.
Часті питання
Чому оберти плавають саме на холостому ходу? На холостому заслінка працює в зоні перших градусів відкриття, де знос доріжок потенціометра найбільший. Сигнал стрибає, блок то додає, то прибирає паливо - звідси гойдалка 500-1200 об/хв.
Чи підійде VAG 06K 133 062 AH до мого авто? Звірте OEM-номер на корпусі старого вузла і код двигуна зі списком застосовності в картці. Надішліть VIN менеджеру UCAR - перевіримо за каталогом до оплати.
Які помилки вказують на заслінку? Найчастіші коди: P0120-P0124 (датчик положення), P2135 (розбіжність сигналів двох доріжок), P0638 (привід заслінки). Але спершу виключіть підсмоктування повітря після заслінки - симптоми дуже схожі.
