Ресурс пружини - 100-150 тис. км, але зимова сіль і постійне перевантаження ріжуть його вдвічі. Перший кандидат на злам - нижній виток, і часто його не чути аж до пробою. Нова пара Blic 0216-00-1617475P з UCAR повертає штатний кліренс і рівну поведінку в поворотах.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Blic |
|---|
| Артикул | 0216-00-1617475P |
|---|
| Категорія | Пружина підвіски |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Секция / часть | нижняя часть |
|---|
| Матеріал | сталь |
|---|
Переваги
- Перед установкою огляньте верхню опору, чашку і відбійник: убита опора добиває нову пружину за один сезон
- Дробоструминна обробка прутка знімає поверхневі напруження і подовжує втомний ресурс металу
- Ресурс справної пружини - 100-150 тис. км, але постійні перевантаження і розбиті дороги скорочують його вдвічі
- Якісна пружина має суцільне полімерне покриття без сколів - саме з подряпин починається корозія і злам витка
- Зламаний нижній виток може тижнями не подавати звуку - хвилинний огляд при заміні колодок рятує від сюрпризу
Застосування і сумісність
Якщо авто на ГБО або регулярно возить вантаж - дивіться посилені версії: стандартна пружина в таких умовах просідає за сезон-два. Посилені ставляться тільки парою на вісь і бажано з відповідними амортизаторами. У картці товару на UCAR клас жорсткості вказаний - за сумнівів напишіть менеджеру з VIN-кодом.
Часті питання
Як зрозуміти, що пружини пора міняти? Авто просіло або стоїть з перекосом, підвіска пробиває на ямах, з'явився крен у поворотах. Точний тест - заміряти кліренс по арках: різниця понад 10 мм між сторонами вже привід зняти і оглянути пружини.
Як відрізнити неякісну пружину? Дивіться на покриття: воно має бути рівним, без напливів і пропусків, з чітким маркуванням жорсткості. Підозріло мала вага і нерівний крок витків - ознаки дешевого прутка, така пружина просяде за 10-20 тис. км.
Чи обов'язково міняти пружини парою? Так, завжди парою на одній осі. Нова пружина жорсткіша за стару на 10-15%, і при одиночній заміні авто отримає перекіс і різну поведінку сторін у повороті.
