






Гумова подушка підвісу вихлопу живе 3-5 років: далі гума рветься, банка провисає і бʼє по кузову. Перевіряйте підвіси при кожній заміні оливи і тримайте Fischer Automotive One 795-904 з UCAR під рукою - копійчана деталь рятує зварні стики.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Fischer Automotive One |
| Артикул | 795-904 |
| Категорія | Кріпильні елементи вихлопної системи |
Універсальне кріплення - хомути, стрічки, муфти - підбирається тільки за розмірами, застосування по марках тут умовне. Каталожне ж (кронштейни, подушки, комплекти стиків) шукайте через оригінальний номер за VIN. Якщо система вже перероблялася і зварювалася, орієнтуйтеся на фактичні заміри труб, а не на каталог - надішліть заміри, підкажемо варіант.
Що робити, якщо шпилька колектора обломилася? Висвердлювання і екстрактор - стандартний шлях, на прикипілій шпильці допомагає прогрів. Нові шпильки ставте з мідним мастилом на різьбі і міняйте всі на фланці, а не лише зламану. Гайки беріть латунні або оміднені - вони не прикипають.
Чи потрібен герметик при збиранні вихлопу? На розтрубних і муфтових стиках - так, термогерметик до 700 °C прибирає мікропідсоси. На фланцях з прокладкою герметик не потрібен - там працює сама прокладка. Біля колектора звичайний герметик вигорає, використовуйте керамічні пасти.
Чи можна зʼєднати труби муфтою без зварювання назавжди? Так, широка муфта з двома болтами тримає стик роками, якщо труби зістиковані рівно. Для надійності промажте стик термогерметиком до 700 °C. Це штатний метод ремонту, а не тимчасова латка.
| Категория товара | Крепежные элементы выхлопной системы До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | Fischer Automotive One До каталогу |
| Артикулы производителя | 795-904, 795904 |
| Количество в упаковке [шт.] | 1 |
| Штрихкод [EAN] | 5902076311828 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
