Клапан вентиляції картера VAG 04E 103 464 AM підбирається за кодом двигуна, а не за моделлю авто: на одному кузові зустрічаються 3-4 варіанти системи вентиляції. Звірте артикул - і вузол стане на місце без переробок.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | VAG |
|---|
| Артикул | 04E 103 464 AM |
|---|
| Категорія | Клапан вентиляції картера |
|---|
Переваги
- Захист витратоміра і датчиків від масляного нальоту
- Менше нагару на клапанах і поршнях завдяки чистішому впуску
- Ресурс розрахований на 100+ тис. км штатної експлуатації
- Мембрана з термостійкої гуми тримає еластичність від -40 до +150 °C
- Зниження витрати масла до заводських значень
Застосування і сумісність
На рестайлінгових версіях мотора система вентиляції часто змінена. Орієнтуйтесь на рік випуску і артикул 04E 103 464 AM, а не лише на назву двигуна.
Часті питання
Чи можна їздити з несправним КВКГ? Недовго і небажано. Надлишковий тиск у картері видавлює сальники колінвала і розподілвала, масло летить у впуск і на каталізатор. Ремонт наслідків коштує значно дорожче за клапан.
Як перевірити КВКГ без розбирання? На працюючому моторі зніміть кришку маслозаливної горловини або витягніть щуп. Сильне присмоктування кришки чи свист - ознака порваної мембрани. Також перевірте патрубки вентиляції на замасленість.
Що таке клапан КВКГ і навіщо він потрібен? Це клапан вентиляції картерних газів (PCV): він дозує відведення газів з картера у впуск. Без нього тиск у картері зростає, масло витискає через сальники, а витрата масла різко збільшується.
