Воздушный фильтр MFilter K378

Повітряний фільтр MFilter K378 відповідає за чистоту повітря, що потрапляє у двигун. Забруднений або зношений фільтр збагачує суміш, підвищує витрату палива і прискорює знос циліндро-поршневої групи. Заміна раз на 15 000–30 000 км — найдешевший спосіб продовжити ресурс мотора.

Технічні характеристики

Переваги

• Фільтруюча площа паперового елемента забезпечує тривалий міжсервісний інтервал;
• Ущільнення по периметру виключає перетік незафільтрованого повітря повз елемент;
• Виробництво MFilter — стандарти OEM-якості для вторинного ринку;
• Стійкий до вологи та масляних парів картерних газів;
• Не підвищує опір всмоктування — потужність і витрата палива залишаються в нормі;
• Простий монтаж: старий фільтр виймається, новий встановлюється без підгонки.

Застосування і сумісність

Артикул K378 відповідає конкретному корпусу повітряного фільтра — форма, висота і посадочний бортик під одну або кілька близьких моделей авто. Перед замовленням звірте артикул із каталогом або повідомте VIN менеджеру UCAR — він підтвердить відповідність. Якщо авто проходить техобслуговування не у дилера, повітряний фільтр варто міняти кожні 15 000 км або щороку — залежно від умов експлуатації.

Часті питання

Коли міняти повітряний фільтр? Раз на 15 000–30 000 км або щороку. Якщо авто часто їздить по ґрунтових дорогах — вдвічі частіше. Ознаки зношеного фільтра: збільшена витрата палива, зниження тяги, чорний дим на вихлопі.

Чи можна мити і сушити паперовий фільтр? Ні. Паперовий елемент одноразовий: промивання руйнує структуру волокна, знижує фільтрацію і може призвести до попадання крупних частинок у двигун. Тільки заміна.

Чи відрізняється ресурс оригінального і замінника? Оригінал і якісний замінник (MFilter) мають однаковий заявлений ресурс. Різниця — в ціні. Якщо авто на гарантії, перевірте, чи не потрібен оригінальний артикул для збереження гарантійних зобовязань.