Гальмівні колодки Remsa 4233.00 — комплект з чотирьох дискових колодок (ZCA423300 — внутрішній код пакування). Remsa — іспанський виробник з 1944 року, з 1996 року входить у глобальну групу Brake Parts Inc. (раніше Affinia, тепер під First Brands Group). На конвеєрі стоїть як OE для Citroen, Peugeot, Seat, Renault на іспанських заводах. У aftermarket позиціонується як середньоверхній сегмент між Ferodo Premier і Brembo P.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Бренд | Remsa (Іспанія, BPI Group) |
|---|
| Артикул | 4233.00 |
|---|
| Код пакування | ZCA423300 |
|---|
| Тип |
|---|
| Конструкція | дискові гальмівні колодки |
|---|
| Комплект | 4 шт на одну вісь |
|---|
| Фрикційний матеріал |
|---|
| Тип суміші | Low-Met (низькометалічна) |
|---|
| Сертифікація | ECE R90 + 90/93 EEC |
|---|
| Конструкція |
|---|
| Антишумова пластина | є, багатошарова |
|---|
| Скоси по периметру | фабричні фаски |
|---|
| Антикорозійне покриття | цинкове на тильній стороні |
|---|
Переваги
- OE-постачальник Citroen, Peugeot — конвеєрна якість;
- Цинкове покриття тильної сторони не корозіює у вологому суппорті;
- Low-Met суміш дає менше пилу і не корозіює стальний диск;
- Багатошарова MAP-пластина гасить високочастотний скрип;
- Фабричні фаски прискорюють припрацювання на перших 100-200 км;
- Стабільний коефіцієнт тертя у вологому і сухому стані;
- Сертифікація ECE R90 — обов'язкова для допуску на дороги ЄС.
Застосування і сумісність
Артикул 4233.00 за каталогом Remsa — це специфічна геометрія колодок під певну групу авто PSA/Renault. Точну сумісність перевіряйте за VIN — наш менеджер UCAR пробиває за каталогом BPI. Заміна — обов'язково парою на одну вісь, разом з оглядом стану диску (товщина диску вибита на самому диску, зазвичай 22-25 мм для переднього і 9-12 мм для заднього). Притирка — 200 км плавних гальмувань без різких в підлогу і без гальмування на трасі понад 100 км/год до прогрівання. Перед установкою — почистити суппорт від іржі, змастити напрямні мідною мастилою (не литієвою — вона висихає).
Часті питання
Чи Remsa аналог Brembo P? По геометрії — так, обидва бюджетно-середній сегмент. По фрикції Remsa трохи м'якша (менше шуму, менше cold-bite). Для денного міста — однаково, для активної їзди — Brembo P трохи кращий.
Скільки ходять Remsa? Передні 30-50 тис. км, задні 60-80 тис. км на нормальній експлуатації. Стиль водіння впливає у 2 рази.
Колодки скрипіли на старих, поставив Remsa — теж скриплять. Чому? Скрип буває не тільки від колодок — це проблема напрямних суппорта (заклинило), пилюки між колодкою і пилозахисною пластиною, або кільця стяжки гальмівного диску. Перевіряйте увесь вузол, а не тільки колодки.
