Штатні вихрові заслінки живуть у середньому 150-200 тисяч км: пластикові втулки розбиваються, тяга приводу зношується. Ford CP9Z9424D з посиленими осями розрахований на повний ресурс мотора.
Переваги
- Геометрія каналів відповідає заводським розрахункам наповнення циліндрів
- Заслінки з посиленими осями і втулками, стійкими до нагару
- Підбір за кодом двигуна або VIN менеджером UCAR
- Захист від дорогого ремонту: ціла заслінка не потрапить у циліндр
- Коректна робота зі штатним датчиком положення заслінок
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Ford |
|---|
| Артикул | CP9Z9424D |
|---|
| Категорія | Впускний колектор |
|---|
Застосування і сумісність
Ford CP9Z9424D сумісний з переліком моторів у таблиці застосовності на сторінці товару - звірте свій код двигуна перед замовленням.
Часті питання
Як правильно підібрати колектор? За кодом двигуна з техпаспорта або по VIN: один кузов часто комплектувався кількома моторами з різними колекторами. Надішліть VIN менеджеру UCAR - звіримо застосовність CP9Z9424D до оплати.
Навіщо взагалі потрібні вихрові заслінки? На низьких обертах вони закручують потік повітря, покращуючи змішування з паливом: тяга з низів краща, витрата менша. Після приблизно 3000-3500 обертів заслінки відкриваються повністю і не заважають наповненню.
Чи обов'язково міняти прокладки? Так, завжди. Стара прокладка вже обтиснута і не гарантує герметичності: підсос повітря дає плаваючі оберти і збіднену суміш. У багатьох комплектах прокладки вже в наборі - уточніть при замовленні.
