Пружини і скоби втрачають пружність приблизно за 30-50 тис. км - рівно за життя одного комплекту колодок. Міняти їх разом - правило, а не перестраховка: замовте Комплектуючі гальмівних колодок ERT 420239 на UCAR одночасно з колодками і забудьте про скрип.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | ERT |
|---|
| Артикул | 420239 |
|---|
| Категорія | Комплектуючі гальмівних колодок |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Діаметр, мм | 292 |
|---|
| Толщина тормозного диска (мм) | 20 |
|---|
| Минимальная толщина [мм] | 18 |
|---|
| Тип гальмівного диска | вентилируемый |
|---|
| Поверхня | с покрытием |
|---|
| Количество отверстий | 5 |
|---|
| Количество отверстий 2 | 7 |
|---|
| ? фаски [мм] | 110 |
|---|
| Висота, мм | 43.7 |
|---|
| Диаметр центрирования [мм] | 70 |
|---|
| Внутренний диаметр | 162.2 |
|---|
| ? отверстия [мм] | 14 |
|---|
Переваги
- Нові напрямні пальці з пильниками ходять вільно і не дають супорту перекошуватися - знос колодок стає рівномірним
- Перед установкою очистіть посадкові місця колодок у супорті від іржі - інакше навіть новий комплект не врятує від підклинювання
- Забезпечують рівномірний притиск колодки і повне відведення від диска після гальмування
- Ресурс пружин і скоб розрахований на один комплект колодок - міняти їх варто разом
- Підклинена через іржаву скобу колодка гріє диск до 300+ °C і веде його - заміна фурнітури дешевша за новий диск
Застосування і сумісність
Номер установлених колодок - надійний ключ: каталоги ERT привʼязують монтажні комплекти саме до колодок, а не до авто. Не знаєте номер - надішліть менеджеру UCAR VIN і фото супорта, підбір займе кілька хвилин. Для барабанних гальм звіряйте діаметр барабана і ширину колодки - комплекти пружин під різні розміри не взаємозамінні.
Часті питання
Чим змазувати скоби і напрямні при установці? Тільки спеціальними змазками для гальмівних систем: керамічною або синтетичною, стійкою до 200+ °C. Звичайний літол чи графітка змиваються, а гумові пильники напрямних від нафтових змазок розбухають. На робочу поверхню колодки змазка потрапляти не повинна.
Чим відрізняється якісний комплект від дешевого? Сталлю і покриттям. Дешеві скоби іржавіють за одну зиму і втрачають пружність, колодка починає клинити. Хороша фурнітура тримає пружність весь ресурс колодок.
Чи потрібні супутні роботи при заміні? Так: очистити посадкові площадки супорта металевою щіткою, перевірити хід напрямних пальців і оновити в них змазку. Це 15 хвилин роботи, які подовжують життя колодок на третину.
