Заміна своїми руками займає 20-30 хвилин: злити частину антифризу, перекинути патрубки й датчик, затягнути хомути і долити рідину до позначки MAX. Ashika 33-0C-C11 - це Розширювальний бачок під штатні кріплення, тож спецінструмент не знадобиться.
Переваги
- Сумісність із сучасними антифризами G11, G12, G12+, G13
- Напівпрозорі стінки з мітками MIN і MAX для контролю рівня
- Стійкість до перепадів тиску при різкому охолодженні
- Монтаж на рідні кріплення без переробок
- Посилені зварні шви - найвразливіше місце старих бачків
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Ashika |
|---|
| Артикул | 33-0C-C11 |
|---|
| Категорія | Розширювальний бачок |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Діаметр, мм | 59.4 |
|---|
| Висота, мм | 29 |
|---|
| Давление [бар] | 0.9 |
|---|
Застосування і сумісність
Кришку підбирайте за тиском спрацювання, вибитим на старій: значення у Ashika 33-0C-C11 має збігатися, інакше система закипатиме раніше або передавлюватиме патрубки.
Часті питання
Чи можна їздити з тріснутим бачком? Коротко до СТО - так, з долитим антифризом і поглядом на покажчик температури. Постійно - ні: система не тримає тиск, антифриз кипить при 100 °C замість 108-120 °C, і перегрів стає питанням часу.
Чи підійде Ashika 33-0C-C11 на моє авто? Перевірте список сумісності в картці товару або надішліть VIN менеджеру UCAR - звіримо за каталогом до оплати, щоб Розширювальний бачок став без доробок.
Як швидко UCAR відправить замовлення? Товари з наявності відправляємо день у день або наступного робочого дня. У картці видно актуальний залишок, а менеджер підтвердить терміни одразу після оформлення.
