Вживаний кулак з розборки може приїхати з мікротріщиною після чужого удару. Новий General Motors 23337210 коштує ненабагато дорожче, але ви точно знаєте його історію.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | General Motors |
|---|
| Артикул | 23337210 |
|---|
| Категорія | Поворотний кулак |
|---|
Переваги
- Витримує ударні навантаження від ям без залишкової деформації
- Комплекти шкворнів з втулками і ущільненнями для повного ремонту вузла
- Коректна робота датчиків ABS - кронштейни і отвори на штатних місцях
- Антикорозійне покриття для роботи в зоні бруду і реагентів
- Повна взаємозамінність зі штатною деталлю - без розточування і підгонки
Застосування і сумісність
Надішліть VIN менеджеру UCAR - перевіримо, чи підходить General Motors 23337210 під ваш тип ступичного підшипника і діаметр гальмівного диска.
Часті питання
Чи обов'язковий розвал-сходження після заміни? Так, завжди. Навіть ідеально виготовлений кулак змінює кути установки колеса. Без регулювання гума з'їсться за 3-5 тисяч км, а авто буде гуляти по дорозі. Плануйте стенд одразу після монтажу.
Що таке шкворінь і чи є він на моєму авто? Шкворінь - сталевий палець, навколо якого повертається кулак на рамних позашляховиках, пікапах і вантажівках. На легкових авто з McPherson шкворнів немає - їх роль виконують кульова опора і опорний підшипник.
Як зрозуміти, що поворотний кулак погнутий? Після удару об яму авто тягне вбік, кермо стоїть криво, гума їсться з одного краю, а на стенді розвал не виставляється в допуски. Це пряме показання до дефектовки і заміни кулака.
