Пластикові кришки сучасних моторів живуть у середньому 100-150 тис. км: цикли нагріву до 120 °C поступово ведуть площину, і прокладки вже не рятують. Elring 477.540 - свіжий матеріал у заводських допусках, а не втомлена деталь з розборки.
Переваги
- Відправка по Україні в день замовлення
- Захищає ремінь ГРМ від масла і бруду - ресурс приводу без сюрпризів
- 398 позицій кришок двигуна в каталозі UCAR
- Термостійкий пластик і алюміній тримають робочі 90-120 °C без деформації
- Прибирає течу масла і запах гару в салоні
- Підбір за кодом двигуна і VIN силами менеджерів UCAR
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Elring |
|---|
| Артикул | 477.540 |
|---|
| Категорія | Кришка двигуна |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Прицепное устройство / оборудование | с твердо закрепленной головкой |
|---|
| Грузоподъёмность прицепа [кг] | 3500 |
|---|
| Упорная нагрузка (кг) | 140 |
|---|
| D-значение [кН] | 14.9 |
|---|
| Вага, кг | 34.692 |
|---|
| проверочное значение | e11 00-6355 |
|---|
| Гнездо муфты прицепа | 13 |
|---|
| Напруга, В | 12 |
|---|
| Оснащение / оборудование | для трансп. средства без системы стандартизир. сети датчиков |
|---|
Застосування і сумісність
Звірте оригінальний номер 477.540 з номером на старій кришці або в каталозі за VIN - кількість болтів і форма площини відрізняються навіть у моторів однієї серії.
Часті питання
Прокладка йде в комплекті з Elring 477.540? Залежить від позиції: частина кришок постачається з прокладкою і мембраною, частина - без них. Комплектація вказана в описі товару, а менеджер UCAR підкаже, що докупити.
Що таке мембрана КВКГ і до чого тут кришка? Це клапан вентиляції картерних газів, у багатьох моторів він вбудований у клапанну кришку. Порвана мембрана дає свист, плаваючі оберти і жор масла - лікується заміною кришки в зборі.
Масло у свічкових колодязях - це точно кришка? У 9 з 10 випадків так: пропускають ущільнення колодязів у кришці або її прокладка. Поміняйте кришку з комплектом ущільнень і просушіть колодязі перед установкою котушок.
