Заклинений ролик рве ремінь, а обірваний ремінь на багатьох моторах закінчується загнутими клапанами. FAG 545312A коштує на порядок менше за такий ремонт - тому підшипники міняють за першим гулом.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | FAG |
|---|
| Артикул | 545312A |
|---|
| Категорія | Підшипники |
|---|
Переваги
- Витримує короткочасний нагрів до 120-150 °C
- Сепаратор тримає тіла кочення без перекосів на високих обертах
- Тихий хід: рівень вібрацій нормований класом точності
- Сталь тіл кочення загартована до 60-64 HRC - висока стійкість до втоми
- Точні посадкові розміри - сідає з правильним натягом
Застосування і сумісність
Не впевнені в розмірі? Надішліть фото маркування менеджеру UCAR - підберемо FAG з потрібним зазором і ущільненнями.
Часті питання
Що означають ZZ і 2RS у маркуванні? ZZ - металеві пилозахисні шайби, 2RS - гумові контактні ущільнення. Для брудних зон під капотом і в ходовій краще 2RS: вони тримають воду і пил, хоч і мають трохи більший момент опору.
Скільки ходить підшипник ролика чи генератора? У середньому 80-150 тис. км. Ресурс скорочують вода після глибоких калюж, перетягнутий ремінь і биття шківа - після таких епізодів вузли варто прослухати.
Чи можна запресувати підшипник молотком? Тільки через оправку і тільки в кільце, що сідає з натягом. Удар через тіла кочення залишає вм'ятини на доріжках - новий підшипник загуде вже через кілька тисяч кілометрів.
