






Гул, що росте зі швидкістю і змінюється в поворотах - це майже завжди підшипник маточини, а не гума. Не тягніть з діагностикою: на UCAR підшипник NTN-SNR EC41902H206 підбирається за VIN або розмірами, з урахуванням ABS.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | NTN-SNR |
| Артикул | EC41902H206 |
| Категорія | Підшипник маточини |
Перед замовленням звірте EC41902H206 з номером на старому підшипнику або в каталозі NTN-SNR - і обовʼязково перевірте кількість шліців під ШРУС на передній осі. Помилка на одне покоління (HUB I замість запресовуваного) означає, що деталь фізично не стане на місце. Якщо авто після рестайлінгу, дивіться застосовність по даті випуску, а не тільки по моделі.
Як зрозуміти, який підшипник гуде - лівий чи правий? У повороті навантажується зовнішній підшипник: якщо гул зникає в лівому повороті - винен правий, і навпаки. Для точності вивісьте колесо, покрутіть його рукою і послухайте, тримаючи пальці на пружині.
Скільки можна їздити з гудячим підшипником? Від першого гулу до клину зазвичай 1-3 тис. км, але це лотерея. Заклинений на швидкості підшипник може заблокувати або відпустити колесо, тому міняйте одразу після діагностики.
Що таке підшипник з ABS-кільцем і як його не переплутати? У торець одного з сальників вбудоване магнітне кільце-енкодер, яке читає датчик швидкості колеса. Перевірити сторону можна, приклавши тонкий металевий предмет або спеціальну картку - магнітна сторона має дивитися на датчик.
| Категория товара | Подшипник ступицы До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | NTN-SNR До каталогу |
| Артикулы производителя | EC41902H206 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
