














Заклинений на швидкості ступичний підшипник - це заблоковане колесо, тому гул терпіти не можна. На UCAR є NTN-SNR 6202LLUCM/5K з доставкою по Україні: перевірте застосовність у картці і міняйте, поки зношений вузол не потягнув за собою маточину й кулак.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | NTN-SNR |
| Артикул | 6202LLUCM/5K |
| Категорія | Підшипник маточини |
Розміри вирішують: внутрішній діаметр, зовнішній діаметр, ширина - три цифри, які знімаються штангелем зі старого підшипника за хвилину. Для підшипників з ABS додається четвертий параметр - магнітне кільце-енкодер з певною кількістю полюсів. Датчик з невідповідним енкодером дасть помилку ABS/ESP, хоча механічно все збереться.
Який момент затяжки гайки маточини? Залежно від авто - зазвичай від 120 до 280 Нм, точне значення дивіться в мануалі саме вашої моделі. Гайку зі стопорним буртиком або шплінтом використовуйте нову, повторна установка не допускається.
Скільки можна їздити з гудячим підшипником? Від першого гулу до клину зазвичай 1-3 тис. км, але це лотерея. Заклинений на швидкості підшипник може заблокувати або відпустити колесо, тому міняйте одразу після діагностики.
Чому новий підшипник загув через пару тисяч кілометрів? Найчастіші причини: затяжка «від руки» без динамометричного ключа або запресовка ударами через внутрішнє кільце. Рідше - заводський брак чи пошкоджене посадкове місце в кулаку.
| Категория товара | Подшипник ступицы В каталог |
| Бренд (торговая марка) | NTN-SNR В каталог |
| Артикулы производителя | 6202LLUCM/5K, 6202LLUCM5K |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
