Амортизатор Sato Tech 21376FL — корейський OE-альтернатив для японських і корейських авто. Sato Tech працює за стандартом TS 16949, ресурс на рівні KYB / Mando, ціна нижче.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Sato Tech (Південна Корея) |
|---|
| Артикул | 21376FL |
|---|
| Категорія | амортизатор підвіски |
|---|
| Призначення |
|---|
| Вісь установки | передня вісь |
|---|
| Кількість на вісь | 1 шт (потрібна парна заміна) |
|---|
| Конструкція |
|---|
| Тип амортизатора | газо-масляний з підвищеним ресурсом |
|---|
| Тип кріплення | уточнюється по VIN |
|---|
| Експлуатація |
|---|
| Робочий діапазон | від -30 до +80 °C |
|---|
| Гарантія | 24 місяці за умови парної заміни на одній осі |
|---|
Переваги
- Конкурентна ціна при ресурсі на рівні OE-аналогів;
- Заводське антикорозійне покриття корпусу;
- Маркування у назві FR/FL/RR/RL — точна позиція установки;
- Розширений каталог за моделями Hyundai, Kia, Nissan, Toyota, Mitsubishi;
- Корейський виробник з контролем якості за стандартом OE-постачальників;
- Хромований шток із посиленим сальниковим вузлом;
Застосування і сумісність
Sato Tech спеціалізується на корейцях і японцях: Hyundai Accent/Elantra/Sonata/Tucson/Santa Fe/i30, Kia Rio/Ceed/Sportage/Sorento/Cerato, Nissan Almera/Qashqai/Teana/X-Trail, Toyota Camry/Corolla/Avensis, Mitsubishi Lancer/Outlander/Carisma. У артикулі позначка FR/FL/RR/RL означає бік установки — звіряйте за VIN.
Часті питання
Скільки ходить амортизатор у наших умовах? За статистикою сервісу — від 60 до 100 тис. км залежно від стану дороги, навантаження і стилю їзди. На реагентах і ямах ресурс падає на 20-30% від паспортного.
Чи можна доїхати до сервісу зі зношеним амортизатором? Якщо є тільки розгойдування — можна, обмеживши швидкість. Якщо є підтікання масла, повне руйнування штока або обриви корпусу — категорично ні: підвіска втрачає контроль, особливо у поворотах і при гальмуванні.
Чим відрізняється газовий амортизатор від газо-масляного? Газовий (однотрубний) — швидший відгук, жорсткіша робота, тиск газу 25-30 атм. Газо-масляний (двотрубний) — мʼякший, ресурс вищий у важких умовах, тиск газу 6-8 атм. На звичайному цивільному авто частіше стоїть газо-масляний.
