Пневморесори продаються в зборі з металевим стаканом і без нього - це різні позиції з відчутною різницею в ціні. Якщо ваш поршень і кришка живі, беріть Sato Tech 60210RR без стакана; при корозії чи деформації - тільки вузол у зборі. У картці на UCAR комплектація вказана прямо в назві.
Переваги
- Заміна парою на осі зберігає однакову жорсткість бортів - платформа не стоїть перекосом
- Справні опори тримають рівну платформу і розподіл ваги по осях - шини зношуються рівномірно
- Ранні симптоми витоку: просідання за ніч, шипіння під навантаженою платформою, часті ввімкнення компресора
- Металеві деталі опори з антикорозійним покриттям переживають дві-три заміни гумового балона
- Армований гумовий балон тримає робочий тиск пневмосистеми і навантаження в кілька тонн на кожну опору
- Кожух (пильник) прикриває складку балона від каміння і реагентів - копійчаний захист подовжує ресурс подушки
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Sato Tech |
|---|
| Артикул | 60210RR |
|---|
| Категорія | Пневматична опора |
|---|
Застосування і сумісність
Базовий спосіб підбору - типорозмір з маркування на самому балоні: цифро-літерний код (наприклад 4022 N P03 чи 782 N) визначає діаметр, висоту і тип кріплення. Якщо маркування затерлося, шукайте за оригінальним номером осі або моделлю причепа. У картках товарів на UCAR вказані кроси до основних виробників осей - звірте свій номер перед замовленням.
Часті питання
Скільки ходить пневморесора? У середньому 4-6 років або кілька сотень тисяч кілометрів залежно від доріг, навантажень і клімату. Реагенти, перевантаження і робота на заниженому тиску скорочують ресурс у рази. Огляд складки балона на кожному ТО дозволяє зловити знос заздалегідь.
Нова подушка не піднімає платформу - що перевірити? Спершу кран рівня підлоги: його тяга часто збита або закисла. Далі подачу повітря: тиск у контурі, магістраль до опори, стан осушувача. Сама нова подушка винна рідко - вона або тримає повітря, або ні.
Як знайти витік повітря в пневмопідвісці? Накачайте систему, заглушіть двигун і обробіть мильним розчином складку балона, штуцери і магістралі - бульбашки покажуть місце. Просідання за ніч на один бік майже завжди означає подушку або магістраль цього борту. Якщо мило нічого не показало, перевірте кран рівня підлоги і осушувач.
